中国航发商用航空发动机有限责任公司王丹丹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利转静子冷热态转换设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120020789B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311544956.3,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权转静子冷热态转换设计方法是由王丹丹;余学冉;司武林;刘小利;樊琳;曹艺;杨平;陈美宁;冯锦璋设计研发完成,并于2023-11-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本转静子冷热态转换设计方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种转静子冷热态转换设计方法,包括如下步骤:确定需优化的转静子部位,获取真实热态流道线;建立转静子部位的冷态有限元模型,使用计算固体力学方法对冷态有限元模型进行计算;根据计算结果获得计算热态有限元模型和计算热态流道线;将计算热态流道线上的各节点移动至真实热态流道线上,获得预估热态有限元模型;计算预估热态有限元模型和计算热态有限元模型的对应各节点的偏差绝对值,对偏差绝对值进行阈值判断,当各节点的偏差绝对值均小于阈值时,将冷态有限元模型作为最终冷态有限元模型输出。上述方法借助假冷态到热态到真冷态的方式并利用设计平台化方式,能够得到转静子部件的冷态模型,显著缩短研制周期。
本发明授权转静子冷热态转换设计方法在权利要求书中公布了:1.转静子冷热态转换设计方法,其特征在于,包括如下步骤: S1.确定需优化的转静子部位,获取真实热态流道线; S2.建立所述转静子部位的冷态有限元模型,对所述冷态有限元模型施加载荷,赋值参数,使用计算固体力学方法对所述冷态有限元模型进行计算; S3.根据计算结果获得计算热态有限元模型和计算热态流道线; S4.将所述计算热态流道线上的各节点移动至所述真实热态流道线上,获得预估热态有限元模型; S5.计算所述预估热态有限元模型和所述计算热态有限元模型的对应各节点的偏差绝对值,对所述偏差绝对值进行阈值判断,当各节点的所述偏差绝对值均小于阈值时,将所述冷态有限元模型作为最终冷态有限元模型输出; 当存在至少一个所述偏差绝对值大于阈值时,重复步骤S2至S5,迭代所述冷态有限元模型和所述计算热态有限元模型,直至各节点的所述偏差绝对值均小于阈值。
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