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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利多级碰撞吸能装置和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120096507B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510426913.8，技术领域涉及：B60R19/36；该发明授权多级碰撞吸能装置和车辆是由王晓莲;吴启昌;王立研设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本多级碰撞吸能装置和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种多级碰撞吸能装置和车辆，多级碰撞吸能装置包括前加长梁，两个前加长梁相对间隔设置，且两个前加长梁的一端均与车架连接；两组碰撞吸能组件，与两个前加长梁一一对应设置，碰撞吸能组件包括第一缓冲件、第二缓冲件和第一弹性件，第一缓冲件与第二缓冲件的第一端插接，且第一缓冲件能够相对第二缓冲件滑动，第一弹性件设置在第一缓冲件和第二缓冲件之间，第一弹性件的一端与第一缓冲件抵接，第一弹性件的另一端与第二缓冲件抵接，第二缓冲件与前加长梁远离车架的一端连接；前下防护件，前下防护件的两端与两个第一缓冲件的第一端连接。本发明能够起到缓冲和吸能的作用，从而提升安全性。

本发明授权多级碰撞吸能装置和车辆在权利要求书中公布了：1.一种多级碰撞吸能装置，其特征在于，包括： 前加长梁2，两个所述前加长梁2相对间隔设置，且两个所述前加长梁2的一端均与车架1连接； 两组碰撞吸能组件4，与两个所述前加长梁2一一对应设置，所述碰撞吸能组件4包括第一缓冲件41、第二缓冲件42和第一弹性件5，所述第一缓冲件41与所述第二缓冲件42的第一端插接，且所述第一缓冲件41能够相对所述第二缓冲件42滑动，所述第一弹性件5设置在所述第一缓冲件41和所述第二缓冲件42之间，所述第一弹性件5的一端与所述第一缓冲件41抵接，所述第一弹性件5的另一端与所述第二缓冲件42抵接，所述第二缓冲件42与所述前加长梁2远离车架1的一端连接； 前下防护件3，所述前下防护件3的两端与两个所述第一缓冲件41的第一端连接； 所述第一缓冲件41开设有安装插槽，所述第二缓冲件42滑动插设在所述安装插槽中，所述第一弹性件5位于所述安装插槽中； 沿所述安装插槽的延伸方向于所述安装插槽的壁面上间隔设置有多个第一抵接部411，沿所述第二缓冲件42的延伸方向于所述第二缓冲件42上间隔设置有多个第二抵接部421，多个所述第一抵接部411与多个所述第二抵接部421交替布置，当所述第一弹性件5被压缩至设定距离后，所述第一抵接部411能够与所述第二抵接部421抵接。

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