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龙图腾网获悉成都雨田科技有限公司申请的专利共享单车的调度方法及调度系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120317551B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510285755.9，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权共享单车的调度方法及调度系统是由葛弋辉;夏婉睿设计研发完成，并于2025-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本共享单车的调度方法及调度系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种共享单车的实时智能调度方法及调度系统。一般情况下，共享单车需求量基于历史数据得到，在共享单车运营区域内，对单车停放重点和热点区域进行实时监控，根据所在区域内设定的停放车辆最大阈值所能承载最大负荷，与实时停放数量情况，结合共享单车的当前数量和需求数量进行统筹调度，从而实现动态的智能调度，解决了目前共享单车调度需要人工凭借经验调度而导致的调度资源冗余和不平均的缺陷。

本发明授权共享单车的调度方法及调度系统在权利要求书中公布了：1.一种共享单车的调度方法，其特征在于，所述共享单车的调度方法包括： 获取当前系统时间信息和待调度区域内各个子分区的共享单车停放数量信息； 根据所述当前系统时间信息，确定待调度区域内各个子分区的调度共享单车数量和调度目标子分区； 根据每个待调度区域内各个子分区的调度共享单车数量和调度目标子分区，对各个子分区的共享单车进行调度； 所述调度方法还包括：以当前共享单车需求数量最多的子分区作为中心子分区，以当前共享单车需求数量最少的子分区作为发散子分区，连线所述中心子分区和所述发散子分区的中心点，形成调度轴线；设定每个子分区的第一调度方向为沿所述调度轴线方向，第二调度方向为垂直于所述调度轴线方向；针对每个子分区，执行第一调度，所述第一调度包括调度在第一调度方向上相邻的子分区的共享单车，若所述第一调度后子分区中共享单车数量未达到需求子分区的共享单车需求数量，执行第二调度，所述第二调度包括调度在所述第二调度方向上相邻的子分区的共享单车；或者， 所述调度方法还包括： 所述根据所述当前系统时间信息，确定待调度区域内各个子分区的调度共享单车数量和调度目标子分区包括：根据当前系统时间信息，查找对应每个时间段的时间与子分区共享单车停放数量和需求数量的对照表，每个时间段的对照表各不相同；根据查找到的对照表确定待调度区域内各个子分区的调度共享单车数量和调度目标子分区； 所述根据查找到的对照表确定待调度区域内各个子分区的调度共享单车数量和调度目标子分区包括：针对每个子分区，根据当前共享单车停放数量和共享单车需求数量，确定子分区的供求身份，所述供求身份包括供应子分区和需求子分区；针对每个需求子分区，从所述需求子分区相接壤的供应子分区中查找目标供应子分区，所述目标供应子分区为接壤子分区数量最少的供应子分区；根据当前的目标供应子分区的共享单车停放数量、共享单车需求数量，和对应的所述需求子分区的共享单车停放数量、共享单车需求数量，确定目标供应子分区可调度共享单车数量是否满足所述需求子分区的共享单车需求数量，若不满足，查找剩余供应子分区中的目标供应子分区，直至当前所有目标供应子分区的可调度共享单车停放数量达到所述需求子分区的共享单车需求数量，或者直至遍历所有相接壤的供应子分区；输出每个供应子分区和需求子分区各自的调度数量； 若所有相接壤的供应子分区的可调度共享单车数量未达到所述需求子分区的共享单车需求数量，将所述需求子分区以及所有相接壤的供应子分区合并为二级子分区；将所述二级子分区作为二级需求子分区，从所述二级需求子分区相接壤的供应子分区中查找目标供应子分区，若当前所有目标供应子分区的可调度共享单车数量未达到所述需求子分区的共享单车需求数量，将当前的二级需求子分区与所有相接壤的供应子分区合并为新的二级子分区，并重新查找所述目标供应子分区，直至可调度共享单车数量达到所述需求子分区的共享单车需求数量。

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