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龙图腾网获悉山东博众交通设施有限公司申请的专利护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120409134B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510634616.2，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法及系统是由鲁月仁;李建勋;刘俊菊设计研发完成，并于2025-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于结构或土木工程中的计算机辅助设计技术领域，具体提供了一种护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法及系统，方法主要包括：获取护栏板碰撞有限元仿真数据，将护栏板碰撞有限元仿真数据划分为应力分布特征集和碰撞条件特征集；对应力分布特征集执行多维度特征融合生成动态参数特征集；根据动态参数特征集生成抗撞参数优化方案；对抗撞参数优化方案执行抗撞效果预验证，生成仿真验证特征集；根据碰撞条件特征集和仿真验证特征集，生成最终优化评分结果。本申请能够实现参数优化方向与实际碰撞条件的动态适配，有效降低防护性能偏差风险，缩短优化迭代周期，为护栏结构设计与安全验证提供更具普适性的优化依据。

本发明授权护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法及系统在权利要求书中公布了：1.护栏板防撞性能的有限元仿真优化方法，其特征在于，包括： 获取护栏板碰撞有限元仿真数据，将所述护栏板碰撞有限元仿真数据划分为应力分布特征集和碰撞条件特征集； 对所述应力分布特征集执行多维度特征融合生成动态参数特征集； 根据动态参数特征集生成抗撞参数优化方案； 对抗撞参数优化方案执行抗撞效果预验证，生成仿真验证特征集； 根据碰撞条件特征集和仿真验证特征集，生成最终优化评分结果； 其中，对所述应力分布特征集执行多维度特征融合生成动态参数特征集，包括： 设定指定数量的应力区，根据每个应力区的最大应力值对所有应力区进行划分，提取各个应力区的独立特征； 将应力波动频率与各应力区独立特征进行时序关联分析，生成区-频率关联矩阵； 基于所述关联矩阵筛选波动异常区，生成动态参数特征集； 根据动态参数特征集生成抗撞参数优化方案，包括： 采用抗撞优化模型处理抗撞参数优化方案，所述抗撞优化模型在梯度树的基础上增加多模态输入层，通过联合分裂规则生成包括材料厚度调整数值和应力集中区修正参数的抗撞参数优化方案； 对抗撞参数优化方案执行抗撞效果预验证，生成仿真验证特征集，包括： 根据材料厚度调整数值和应力集中区修正参数，生成多组候选参数组合； 根据多组候选参数组合和碰撞条件特征集，进行双向关联度分析筛选； 对筛选后的候选参数组合进行有效性验证，得到验证结果； 以筛选后的候选参数组合为行，以应力区-频率关联矩阵为列，以验证结果为矩阵元素值，生成仿真验证特征集； 根据碰撞条件特征集和仿真验证特征集，生成最终优化评分结果，包括： 将碰撞速度时序数据与候选参数组合进行时序对齐，生成速度-参数时序关联矩阵；将碰撞角度时序数据与应力区-频率关联矩阵进行空间维度交叉关联，生成角度-矩阵空间关联矩阵； 采用抗撞参数优化模型处理速度-参数时序关联矩阵和角度-矩阵空间关联矩阵，抗撞参数优化模型提取时间关联特征和空间关联特征后进行特征合并与冲突消解，生成最终优化评分结果。

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