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龙图腾网获悉万向钱潮股份公司;浙江万向马瑞利减震器有限公司申请的专利一种主动减震器及安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120759881B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511288266.5，技术领域涉及：F16F9/19；该发明授权一种主动减震器及安装方法是由任博;朱聪强;沈玉林;黄力鹏;赫建丽;邵晓晖;王刚设计研发完成，并于2025-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种主动减震器及安装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及减震技术领域，具体而言，涉及一种主动减震器及安装方法。主动减震器包括减震组件、驱动单元。减震组件包括外筒单元、活塞单元；外筒单元包括外筒体、第一口、第二口；部分活塞单元活动地设置在外筒体内，将其分成上腔、下腔；第一口与上腔连通；第二口与下腔连通。驱动组件包括驱动单元、第一支撑单元；驱动单元进出口与第一口、第二口连通；第一支撑单元包括第一连接模块、第二连接模块、第三连接模块；第一连接模块、第三连接模块分别与驱动单元连接；第二连接模块设置在第一口、第二口沿之间；第二连接模块与外筒体连接；第二连接模块与第一口、第二口中的侧壁连接。这样就解决了驱动结构连接在缸体外侧时，固定不够牢靠的问题。

本发明授权一种主动减震器及安装方法在权利要求书中公布了：1.一种主动减震器，其特征在于，所述主动减震器包括： 减震组件，包括外筒单元、活塞单元；所述外筒单元包括外筒体、第一口、第二口；部分所述活塞单元活动地设置在所述外筒体的中空腔体内，将其分成上腔、下腔；所述第一口、所述第二口沿所述外筒体长度方向上间隔设置，并分别与所述外筒体连接；所述第一口与所述上腔连通；所述第二口与所述下腔连通； 驱动组件，包括驱动单元、第一支撑单元；所述驱动单元进出口分别与所述第一口、所述第二口连通；所述第一支撑单元包括第一连接模块、第二连接模块、第三连接模块；所述第一连接模块、所述第二连接模块、所述第三连接模块依次连接，并环绕在所述外筒体的外周壁；所述第一连接模块、所述第三连接模块分别与所述驱动单元连接；至少部分所述第二连接模块设置在所述第一口、所述第二口沿所述外筒体长度方向上间隔的区域内；所述第二连接模块与所述外筒体连接；所述第二连接模块至少与所述第一口、所述第二口中的一个侧壁连接； 所述第二连接模块包括半包弧板、第一避让部、第二避让部； 所述第一连接模块、半包弧板、所述第三连接模块依次连接；至少部分所述半包弧板设置在所述第一口、所述第二口沿所述外筒体长度方向上间隔的区域内；所述半包弧板与所述外筒体连接；所述半包弧板至少与所述第一口、所述第二口中的一个侧壁连接； 所述第一避让部、所述第二避让部分别沿所述半包弧板的厚度方向贯穿所述半包弧板；所述第一避让部的形状与所述第一口的形状相配合；所述第二避让部与所述第二口的形状相配合。

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