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龙图腾网获悉国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国网江苏省电力有限公司申请的专利一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120840454B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511376437.X，技术领域涉及：B60L55/00；该发明授权一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质是由王明深;韩华春;袁晓冬;缪惠宇;曾飞;潘益;代克民;吕舒康设计研发完成，并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及车网互动技术领域，尤其涉及一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质，方法包括筛选目标充电站内可执行脉冲放电的充放电单元，划分多个充放电单元构成的协同组，生成协同组的脉冲功率分配策略，控制协同组执行脉冲放电，使充电站整站保持恒功率向电网放电。通过单车脉冲功率，协同组恒功率实现整站恒功率输出，既满足电网调峰所需的稳定总功率，又让电池工作于脉冲模式，降低电池容量的衰减率。不修改车辆BMS或电池硬件，仅通过充电站调度系统实现，利于快速商用部署；针对V2G场景提出有效的电池延寿解决方案，有利于提升车主参与V2G的意愿，释放V2G对电网的支撑价值。

本发明授权一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种基于脉冲放电的动力电池车网互动延寿方法，其特征在于，包括以下步骤： 确定目标充电站内参与V2G的充放电单元中新能源汽车及其连接的充电桩的功率信息，以及V2G策略为恒功率放电模式； 确定各充放电单元的V2G功率上限，并筛选可执行脉冲放电的充放电单元； 根据预设功率阈值将筛选出的充放电单元划分为至少由两个充放电单元构成的协同组； 设定脉冲频率f，并生成协同组的脉冲功率分配策略，将协同组的恒功率放电策略转换为脉冲功率放电策略，控制协同组执行脉冲放电； 所述确定各充放电单元的V2G功率上限，包括以下步骤： 获取所述充电桩的基准放电功率P0和总放电时长t0； 获取所述充电桩的最大输出功率Ppmax； 获取所述新能源汽车的最大放电功率Pbmax； 选取所述充电桩和所述新能源汽车的最大输出功率中的最小值作为各充放电单元的V2G功率上限Pmax； 所述协同组的划分策略如下： 当Pmax＞3P0时，将所述充放电单元加入三单元协同组或者双单元协同组； 当2P0≤Pmax＜3P0时，将所述充放电单元加入双单元协同组； 若Pmax＜2P0，所述充放电单元不参与脉冲放电分组； 划分过程中优先构建所述双单元协同组； 所述协同组的脉冲功率分配策略如下： 将所述协同组内各所述充放电单元按周期T=1f分时输出脉冲功率； 脉冲幅度为k·P0，脉冲宽度为Tk，k为所述协同组内所述充放电单元的数量，P0为所述充电桩的基准放电功率； 所述协同组内各所述充放电单元脉冲相位差为360°k，所述协同组总输出功率恒定为k·P0； 所述脉冲功率放电策略满足： 包括三个所述充放电单元的三单元协同组在单周期内三车脉冲信号为3P0,0,0、0,3P0,0、0,0,3P0； 包括两个所述充放电单元的双单元协同组在单周期内两车脉冲信号为2P0,0、0,2P0。

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