上海丹枫智能科技有限公司;北京理工大学徐春广获国家专利权
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龙图腾网获悉上海丹枫智能科技有限公司;北京理工大学申请的专利一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223590166U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422989602.6，技术领域涉及：B29C70/54；该实用新型一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具是由徐春广;胡赛颐;尹鹏设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具在说明书摘要公布了：一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具，包括承重板，所述中部模具的顶部设置有鼓风散热组件，在前模具与后模具内的限位卡块可对车壳前部进行限位，由四个限位卡块利用滑块在滑槽内部滑动，设置的前限位板与后限位板均使前模具、后模具与中部模具活动连接，设置的控制电机驱动两个底板顶部的散热风扇转动滚，使前模具、中部模具、后模具内部的空气进行散热，由鼓风机利用防护块内的鼓风管对中部模具内车壳进行鼓风的工作，设置的两个定位块通过定位杆与安装板顶部的锁紧螺栓螺纹连接，提高四个散热风扇的使用稳定效果，解决了工作量较大，翻模过程易造成孔位误差，反复打磨使得单体壳难有基准面，对之后的加工造成困难的技术问题。
本实用新型一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具在权利要求书中公布了：1.一种赛车用碳纤维复合材料车壳柔性固化模具，其特征在于：包括承重板，所述承重板顶部的前端设置有前模具，所述承重板顶部的中部设置有中部模具，所述承重板顶部的后端设置有后模具，所述中部模具的顶部设置有鼓风散热组件； 所述鼓风散热组件包括设置在所述中部模具顶部的顶板，所述顶板顶部的中部安装有缓冲腔，所述缓冲腔的右侧面设置有鼓风机，所述缓冲腔的正面设置有防护块，所述顶板顶部的左右两端均安装有安装板，两个所述安装板顶部的中部安装有定位杆，所述定位杆的底部安装有定位块，所述定位块的底部安装有底板，所述底板顶部的前后两端均设置有散热风扇。
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