江苏睿控电气科技有限公司张希威获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏睿控电气科技有限公司申请的专利一种车辆及电池柜的安装结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223590526U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422895797.8，技术领域涉及：B60K1/04；该实用新型一种车辆及电池柜的安装结构是由张希威设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆及电池柜的安装结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车辆附件结构技术领域的车辆及电池柜的安装结构，旨在解决现有技术中难以消除电池柜的车辆行驶中的晃动，导致电池柜的重量受到限制的问题。其包括：通过转轴将电池柜的晃动转换为以转轴为转动中心的摆动，减振组件与转轴在位置上存在间隔，以确保减振的反作用力具备一定的力矩，减振组件用于与所述车体连接，以减缓所述电池柜的振动；车体发生晃动时，车体的小幅度晃动使车体相对于转轴转动后恢复原位；当车辆进行大幅度晃动，在转轴已经将晃动转换为绕其的转动运动后，减振组件针对性的对转动运动进行减振，减振组件存在足够的相较于转轴的力矩来抵消转动运动，进而实现电池柜振动的大幅降低，满足更大质量的电池装载。
本实用新型一种车辆及电池柜的安装结构在权利要求书中公布了：1.一种电池柜的安装结构，其特征在于，包括， 转轴4，所述转轴4与电池柜1连接，所述转轴4用于与车体转动连接； 减振组件6，与所述电池柜1连接，所述减振组件6与所述转轴4在位置上存在间隔，所述减振组件6用于与所述车体连接，以减缓所述电池柜1的振动； 所述电池柜1包括安装板2，所述减振组件6包括支撑板6.1和减振器9，所述支撑板6.1的端部通过弯折与所述安装板2的安装位支撑连接，所述支撑板6.1的弯折形成背离所述安装板2的隆起面，所述减振器9设于所述安装板2的隆起面； 所述减振组件6还包括用于安装在所述车体的传力支架11，所述传力支架11背离所述车体的一端固定连接接触板6.2，使用时所述接触板6.2与所述减振器9弹性接触以减缓所述电池柜1的振动。
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