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龙图腾网获悉苏州巩诚电器技术有限公司申请的专利改进型摩托车怠速启停控制器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223590549U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422904107.0，技术领域涉及：B60L3/00；该实用新型改进型摩托车怠速启停控制器是由付永锋设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本改进型摩托车怠速启停控制器在说明书摘要公布了：一种改进型摩托车怠速启停控制器由电源回路、稳压模块LDO、微处理模块MCU、上管MOS驱动回路、U相MOS上管、V相MOS上管、W相MOS上管、下管MOS驱动回路、U相MOS下管、V相MOS下管、W相MOS下管、ISG电机及下桥过零点检测回路组成，电源回路由外电源正极BATT+经开关IG_SW和VCC端供电，又分别对上管MOS驱动回路和下管MOS驱动回路供电，还通过稳压模块LDO对微处理模块MCU供电，微处理模块MCU通过上管MOS驱动回路、U相上管MOS、V相上管MOS及W相上管MOS，又通过下管MOS驱动回路、U相下管MOS、V相下管MOS及W相下管MOS，控制ISG电机运行，下桥过零点检测回路根据ISG电机产生的反电动势相电压，通过微处理模块MCU识别并控制下管MOS驱动回路的MOS管导通或关闭,从而控制ISG电机正常运行。

本实用新型改进型摩托车怠速启停控制器在权利要求书中公布了：1.一种改进型摩托车怠速启停控制器，由电源回路、稳压模块LDO、微处理模块MCU、上管MOS驱动回路、U相MOS上管、V相MOS上管、W相MOS上管、下管MOS驱动回路、U相MOS下管、V相MOS下管、W相MOS下管及ISG电机组成，该电源回路通过外电源正极BATT+，经开关IG_SW和VCC端供电，而该电源回路又分别对该上管MOS驱动回路和下管MOS驱动回路供电，该电源回路还通过该稳压模块LDO，对该微处理模块MCU供电，该微处理模块MCU通过该上管MOS驱动回路，控制U相上管MOS、V相上管MOS及W相上管MOS，同时又通过该下管MOS驱动回路，控制U相下管MOS、V相下管MOS及W相下管MOS，从而控制该ISG电机运行，其特征在于，还包括下桥过零点检测回路，该下桥过零点检测回路根据该ISG电机产生的反电动势相电压，通过该微处理模块MCU精准识别，控制该下管MOS驱动回路的MOS管导通或关闭,从而控制该ISG电机正常运行。

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