福建汇盛铁路重工有限公司龙梓青获国家专利权
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龙图腾网获悉福建汇盛铁路重工有限公司申请的专利一种铁路平车用作业棚车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223590718U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423091549.4，技术领域涉及：B61D17/00；该实用新型一种铁路平车用作业棚车是由龙梓青;刘腾福;陈枝忠;陈力;罗光林;谢中;赵曰浩设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路平车用作业棚车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种铁路平车用作业棚车，包括棚间及两个以上连接组件，棚间包括壳体及第一扶手，壳体包括顶棚、两个侧板、地板、前板及后板，第一扶手沿水平方向延伸安装在壳体内，第一扶手的一端与前板的内壁连接，第一扶手的另一端与后板的内壁连接；连接组件包括连接座及连接紧固件，两个侧板上均安装有至少一个连接座，连接紧固件的一端与连接座连接，连接紧固件的另一端用于与铁路平车的立体槽连接。本申请的技术方案在棚间上设置有专门的连接组件与铁路平车连接，方便安装及拆卸。此外，棚间的设置可供铁路工作人员站立，且在棚间内设置有第一扶手为铁路工作人员提供支撑以及保持身体平衡。由此，使得现有铁路平车能运送货物的同时，将铁路工作人员一起运输。
本实用新型一种铁路平车用作业棚车在权利要求书中公布了：1.一种铁路平车用作业棚车，其特征在于，包括： 棚间，所述棚间用于安装在铁路平车上，所述棚间沿水平方向的长度与所述铁路平车沿所述水平方向的长度相同，所述棚间包括壳体以及第一扶手，所述壳体包括顶棚、两个侧板、地板、前板以及后板，所述顶棚与所述地板之间连接两个所述侧板、所述前板以及所述后板，两个所述侧板之间连接有所述前板以及所述后板，所述第一扶手沿所述水平方向延伸安装在所述壳体内，所述第一扶手的一端与所述前板的内壁连接，所述第一扶手的另一端与所述后板的内壁连接； 两个以上连接组件，所述连接组件包括连接座以及连接紧固件，两个所述侧板上均安装有至少一个所述连接座，所述连接紧固件的一端与所述连接座连接，所述连接紧固件的另一端用于与所述铁路平车的立体槽连接。
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