纳恩博(杭州)科技有限公司胡昱景获国家专利权
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龙图腾网获悉纳恩博(杭州)科技有限公司申请的专利一种具有减震特性的前叉结构以及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223590911U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423170767.7,技术领域涉及:B62K21/02;该实用新型一种具有减震特性的前叉结构以及车辆是由胡昱景;丁志磊;戚明阳;石安心设计研发完成,并于2024-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有减震特性的前叉结构以及车辆在说明书摘要公布了:本申请提供一种具有减震特性的前叉结构以及车辆,属于骑行交通工具技术领域。该前叉结构包括主体部、弯折部以及两个减震装置。其中,弯折部与主体部相连。弯折部具有开口,开口方向背向主体部,且弯折部呈U形状并具有双层结构。两个减震装置分别与弯折部背向主体部的两端相连。该车辆包括轮体以及上述的前叉结构。其中,前叉结构的减震装置的一端与前叉结构的弯折部相连接,前叉结构的减震装置的另一端与轮体相连接。通过设置弹性件以实现减震,使得车辆在处于工作状态时不会产生噪音,弹性件使得减震装置在工作时较为线性,减震回弹较为柔和,体验感良好。此外,减震装置与前叉结构相连的基础上,使得车辆具有较大的拖距,提高了骑行稳定性。
本实用新型一种具有减震特性的前叉结构以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种具有减震特性的前叉结构,其特征在于,包括: 主体部; 弯折部,所述弯折部与所述主体部相连; 所述弯折部具有开口,所述开口方向背向所述主体部,且所述弯折部呈U形状并具有双层结构; 两个减震装置,两个所述减震装置分别与所述弯折部背向所述主体部的两端相连; 其中,每个所述减震装置包括:壳体、弹性件以及转轴; 所述弹性件插置于所述壳体内,且所述弹性件用于减轻第一外部连接件的震动; 所述转轴的一端连接于所述弹性件,所述转轴的另一端与所述弯折部相连,且所述转轴与所述弯折部不相互转动。
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