中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团有限公司设备分公司李亚博获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团有限公司设备分公司申请的专利一种隧道吊转运输车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223592285U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423277521.X，技术领域涉及：B66C17/04；该实用新型一种隧道吊转运输车是由李亚博;杨君华;薛江松;刘瑞庆;蒙先君;李大伟;王怀中;周远航;杜丙阳;王引斌;陈景荣;支鹏飞;陈颖阳;杨金星;冀泳宇;任鹏辉;付仁辉;燕智勇;范珺恺;王昊彬;崔恒哲;陈卓设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道吊转运输车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种隧道吊转运输车，包括底盘、设在底盘下部的行走机构和设在底盘上的主架，主架上设有起吊装置。底盘上设有用于装载待转运物体的承载平台。行走机构包括主动轮和从动轮，主动轮和从动轮分别设在底盘长度方向的两端，行走机构还包括用于控制主动轮转向从而控制运输车行驶方向的转向机构。起吊装置包括设在主架上的垂直于底盘平面的转轴、与转轴转动配合的转动横梁、设在转动横梁上能够沿转动横梁长度方向移动的电葫芦，转动横梁能够在垂直于转轴的平面内转动，用于增加电葫芦的吊装范围。应用本实用新型能够解决现有隧道转运车吊装范围小，在隧道内狭窄空间使用不便的技术问题。
本实用新型一种隧道吊转运输车在权利要求书中公布了：1.一种隧道吊转运输车，包括底盘1、设在底盘1下部的行走机构2和设在底盘1上的主架3，主架3上设有起吊装置4，其特征在于： 底盘1上设有用于装载待转运物体的承载平台， 行走机构2包括主动轮21和从动轮22，主动轮21和从动轮22分别设在底盘1长度方向的两端，行走机构2还包括用于控制主动轮21转向从而控制运输车行驶方向的转向机构， 起吊装置4包括设在主架3上的垂直于底盘1平面的转轴41、与转轴41转动配合的转动横梁42、设在转动横梁42上能够沿转动横梁42长度方向移动的电葫芦43，转动横梁42能够在垂直于转轴41的平面内转动，用于增加电葫芦43的吊装范围。
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