曹妃甸港西港码头有限公司;巨力索具股份有限公司刘彦博获国家专利权
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龙图腾网获悉曹妃甸港西港码头有限公司;巨力索具股份有限公司申请的专利一种叉车用两轴调节C型卷板吊具获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223592344U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422910918.1,技术领域涉及:B66F9/12;该实用新型一种叉车用两轴调节C型卷板吊具是由刘彦博;曹文龙;杨庆伟;屈宏;杨佳骏;王谦;檀磊;杨超;郑强;单金达设计研发完成,并于2024-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种叉车用两轴调节C型卷板吊具在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种叉车用两轴调节C型卷板吊具,涉及吊装设备领域,包括吊钩连接座,C型吊钩通过其顶部固定连接的吊钩转动轴与吊钩连接座的下端转动连接,吊钩连接座的右侧安装有第一液压杆,吊钩连接座的左侧转动连接有锁定臂,锁定臂靠近吊钩连接座的一侧安装有第二液压柱,转动连接座设置于吊钩连接座的上方且与吊钩连接座的顶部转动连接,第一液压杆收缩带动型吊钩向上转动,将C型吊钩的下摆臂对准卷板孔洞,C型吊钩向下转动伸入卷板孔洞,可以对卷板孔洞方向与叉车举升臂方向垂直的卷板进行提升,并且可以调整卷板方向,提升作业效率,锁定臂转动使内部的伸缩臂前端伸入卷板孔洞内对卷板进行限位锁定,提升转运安全性。
本实用新型一种叉车用两轴调节C型卷板吊具在权利要求书中公布了:1.一种叉车用两轴调节C型卷板吊具,其特征在于:包括吊钩连接座1、C型吊钩2、锁定臂3和转动连接座4,所述C型吊钩2通过其顶部固定连接的吊钩转动轴21与吊钩连接座1的下端转动连接,所述吊钩转动轴21贯穿吊钩连接座1设置,所述吊钩连接座1的一侧通过安装座安装有第一液压杆22,所述第一液压杆22的输出端与C型吊钩2上端固定连接的安装轴转动连接,所述第一液压杆22伸出或收缩可带动C型吊钩2沿吊钩转动轴21转动,所述吊钩连接座1的另一侧转动连接有锁定臂3,所述锁定臂3靠近吊钩连接座1的一侧安装有第二液压柱24,所述第二液压柱24的底部通过转轴与吊钩连接座1的内壁转动连接,所述第二液压柱24可带动锁定臂3沿其顶部转轴转动,所述转动连接座4设置于吊钩连接座1的上方且与吊钩连接座1的顶部转动连接; 所述转动连接座4包括: 齿轮箱41,所述齿轮箱41设置于吊钩连接座1的上方; 转动轴411,所述转动轴411用于连接吊钩连接座1与转动连接座4,所述转动轴411的下端与吊钩连接座1的顶部固定连接,且其上端延伸至齿轮箱41内部并与齿轮箱41的底部转动连接; 承重盘412,所述承重盘412固定连接于转动轴411的中部且其下端开设有环形滑槽; 滚珠413,多个所述滚珠413设置于承重盘412与齿轮箱41的底部之间,所述齿轮箱41的底部同样开设有环形滑槽,多个所述滚珠413均匀排列于两个环形滑槽之间; 转向齿轮414,所述转向齿轮414固定连接于齿轮箱41的上端,且与其一侧的驱动齿轮415相啮合; 减速电机416,所述减速电机416安装于齿轮箱41的顶部,且其输出端延伸至齿轮箱41内部并与驱动齿轮415固定连接。
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