天津国际邮轮母港有限公司刘荣彬获国家专利权
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龙图腾网获悉天津国际邮轮母港有限公司申请的专利一种用于与登船桥搭接的登船梯接口获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223594098U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423075600.2，技术领域涉及：E06C1/34；该实用新型一种用于与登船桥搭接的登船梯接口是由刘荣彬;马林;揭晓;胡文垚;夏敏;王峰;吕程设计研发完成，并于2024-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于与登船桥搭接的登船梯接口在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种用于与登船桥搭接的登船梯接口，涉及登船梯技术领域，包括登船桥载台，所述登船桥载台的左侧面开设有凹孔，所述凹孔的内部设有支撑板，所述凹孔的内壁固定镶嵌有两个第一轴承。通过登船桥载台的两个第一轴承，结合转轴与减速电机的协同运作，能够实现转轴与支撑板的灵活转动，在此过程中，支撑板的左端可在转动时顺利达成高度的精准调节，同时，凭借两个电液推杆的伸缩功能，配合轴承座与转杆的联动作用，能够有效带动防滑梯板以及连接轴为中心展开旋转运动，防滑梯板的高度便能得到精确调整，从而使其可以依据涨落潮时水位的升降变化动态调节高度，显著提升了与船舶搭接时的适应性与灵活性，并且便于与登船桥搭接。
本实用新型一种用于与登船桥搭接的登船梯接口在权利要求书中公布了：1.一种用于与登船桥搭接的登船梯接口，包括登船桥载台1，其特征在于：所述登船桥载台1的左侧面开设有凹孔2，所述凹孔2的内部设有支撑板3，所述凹孔2的内壁固定镶嵌有两个第一轴承4，所述支撑板3的内部固定镶嵌有转轴5，两个所述第一轴承4的内圈均与转轴5的外表面固定连接，所述登船桥载台1的外表面固定安装有减速电机6，所述减速电机6的输出端与转轴5的一端固定安装，所述支撑板3的底面固定连接有两个轴承座7，两个所述轴承座7的内圈共同固定连接有转杆8，所述转杆8的外表面固定连接有两个电液推杆9，两个所述电液推杆9的伸缩端共同通过销轴铰接有防滑梯板10。
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