中国航发商用航空发动机有限责任公司孙杨慧获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利变模式油电混合航空发动机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223594284U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520175338.4，技术领域涉及：F02C3/10；该实用新型变模式油电混合航空发动机是由孙杨慧;李飞;裴会平;钱鹏;杜辉;侯乃先;薛亮设计研发完成，并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本变模式油电混合航空发动机在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种变模式油电混合航空发动机，包括进气道、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、电推系统、内机匣、外机匣以及调节结构。其中，进气道用于引入空气。内机匣位于外机匣内，外机匣与内机匣之间形成供外涵气体流通的外涵道。压气机、燃烧室、高压涡轮以及低压涡轮位于内机匣内，内机匣内具有供内涵气体流通的内涵道。电推系统与低压涡轮连接，电推系统用于将低压涡轮的机械功的一部分转化为电能以产生推力。调节结构位于进气道的后端，调节结构被配置为可选择地让进气道内的来流空气进入外涵道，以调节内涵气体以及外涵气体的流量。上述航空发动机可以调节涵道比。
本实用新型变模式油电混合航空发动机在权利要求书中公布了：1.一种变模式油电混合航空发动机，其特征在于，包括进气道、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、电推系统、内机匣、外机匣以及调节结构；其中， 所述进气道用于引入空气； 所述内机匣位于所述外机匣内，所述外机匣与所述内机匣之间形成供外涵气体流通的外涵道； 所述压气机、所述燃烧室、所述高压涡轮以及所述低压涡轮位于所述内机匣内，所述内机匣内具有供内涵气体流通的内涵道； 所述电推系统与所述低压涡轮连接，所述电推系统用于将所述低压涡轮的机械功的一部分转化为电能以产生推力； 所述调节结构位于所述进气道的后端，所述调节结构被配置为可选择地让所述进气道内的来流空气进入所述外涵道，以调节内涵气体以及外涵气体的流量。
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