现代自动车株式会社;起亚株式会社金载垸获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社申请的专利用于车辆的热泵系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114248598B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110832280.2,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权用于车辆的热泵系统是由金载垸;金载然;金渊浩设计研发完成,并于2021-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的热泵系统在说明书摘要公布了:本发明公开一种用于车辆的热泵系统,其包括:空调装置,使制冷剂通过制冷剂管线循环;冷却剂循环装置,使冷却剂通过冷却剂管线循环;第一制冷机,通过冷却剂管线连接到冷却剂循环装置,通过第一制冷剂连接管线连接到制冷剂管线,并将选择性地流入的冷却剂与从空调装置供应的制冷剂进行热交换以控制冷却剂的温度;以及第二制冷机,通过冷却剂管线连接到冷却剂循环装置,连接到第二制冷剂连接管线使得从空调装置供应制冷剂,并通过使冷却剂和制冷剂进行热交换来提高制冷剂的温度使得从选择性地流入其中的冷却剂回收废热,其中,空调装置包括气体注入部,其将经过冷凝器的制冷剂中的一部分分流到压缩机以增加在制冷剂管线中循环的制冷剂流量。
本发明授权用于车辆的热泵系统在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆的热泵系统,包括: 空调装置,使制冷剂通过制冷剂管线循环; 冷却剂循环装置,使冷却剂通过冷却剂管线循环; 第一制冷机,通过所述冷却剂管线连接到所述冷却剂循环装置,通过第一制冷剂连接管线连接到所述制冷剂管线,并将选择性地流入的冷却剂与从所述空调装置供应的制冷剂进行热交换以控制所述冷却剂的温度;以及 第二制冷机,通过所述冷却剂管线连接到所述冷却剂循环装置,连接到第二制冷剂连接管线使得从所述空调装置供应制冷剂,并通过使所述冷却剂和所述制冷剂进行热交换来升高所述制冷剂的温度,使得从选择性地流入第二制冷机中的所述冷却剂回收废热, 其中,所述空调装置包括气体注入部,所述气体注入部将经过冷凝器的所述制冷剂中的一部分制冷剂分流到压缩机以增加在所述制冷剂管线中循环的所述制冷剂的流量, 所述空调装置包括: HVAC模块,包括通过所述制冷剂管线与所述HVAC模块连接的蒸发器,以及根据所述车辆的冷却模式、加热模式和除湿模式选择性地使经过所述蒸发器的外部空气流入加热器的开关门; 冷凝器,通过所述冷却剂管线连接到所述冷却剂循环装置使得所述冷却剂通过,并将通过所述制冷剂管线供应的所述制冷剂与所述冷却剂进行热交换; 压缩机,通过所述制冷剂管线连接在所述蒸发器和所述冷凝器之间; 热交换器,设置在所述冷凝器和所述蒸发器之间的所述制冷剂管线中; 第一膨胀阀,设置在连接所述热交换器和所述蒸发器的所述制冷剂管线中; 第二膨胀阀,设置在所述第一制冷剂连接管线中;以及 储液器,设置在所述蒸发器和所述压缩机之间的所述制冷剂管线中, 所述第二制冷剂连接管线的一端通过所述第二膨胀阀和所述第一制冷机之间的制冷剂阀连接到所述第一制冷剂连接管线,使得经过所述热交换器的制冷剂经过所述第二制冷机, 其中,当在所述车辆的加热模式下回收来自外部热源的热量和电气部件的废热时, 所述冷却剂循环装置通过连接到所述加热器、所述冷凝器和第二制冷机的冷却剂管线将冷却剂供应到所述加热器、所述冷凝器和所述第二制冷机, 将在从所述冷却剂循环装置经过所述第二制冷机和所述冷凝器的同时温度升高的冷却剂供应到所述加热器, 在所述空调装置中,连接热交换器和蒸发器的制冷剂管线通过所述第一膨胀阀关闭, 所述第一制冷剂连接管线的连接到所述第一制冷机的部分通过制冷剂阀关闭,第二制冷机连接管线通过所述制冷剂阀打开, 所述第二膨胀阀选择性地使制冷剂膨胀并将所述制冷剂供应到所述第二制冷机, 所述热交换器通过与外部空气的热交换蒸发所述制冷剂, 所述气体注入部选择性地操作。
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