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天津港集装箱码头有限公司张毅获国家专利权

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龙图腾网获悉天津港集装箱码头有限公司申请的专利一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114955860B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210636110.1,技术领域涉及:B66C13/12;该发明授权一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统及方法是由张毅;刘杰强;车江;彭晓光;马成彬;李晓晖;甄东辉;孙元成;刘毅;姚佳;沈振;刘健;王安轲设计研发完成,并于2022-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统及方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统及方法,其中,供电系统包括轮胎式集装箱龙门起重机上设置的供受电一体装置、以及用于连接供受电一体装置的应急供电电缆。所述供受电一体装置通过内部逻辑控制回路控制接触器KM101触点接通或断开,使外电路与轮胎式集装箱龙门起重机主电路连接或断开。所述应急供电电缆可通过电缆两端的大功率插头快速连接到供受电一体装置上,实现一台轮胎式集装箱龙门起重机与另一台轮胎式集装箱龙门起重机的主电路联通,进行供电和自动受电,达到电源的共享目的,本发明提供的这种系统即使在远距离操控时,依然具有完善的安全设计。

本发明授权一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种轮胎式集装箱龙门起重机用双向伙伴供电系统,其特征在于:包括轮胎式集装箱龙门起重机上设置的供受电一体装置1、以及用于连接供受电一体装置1的应急供电电缆2;所述供受电一体装置1通过电控开关KM101与轮胎式集装箱龙门起重机主电路连接,供受电一体装置1内设有用于控制电控开关KM101通断的控制回路;所述应急供电电缆2可拆卸的安装在供受电一体装置1上,当应急供电电缆2与供受电一体装置1断开连接后,控制回路控制电控开关KM101断开供受电一体装置1与轮胎式集装箱龙门起重机主电路之间的连接; 所述控制回路包括联动的常开送电按钮开关SB101和SB102、联动的常闭停电按钮开关SB201和SB202、送电开关SA102、送电开关SA304、受电开关SA506、受电开关SA708、送电检测继电器KA1、得电检测继电器KA2、送电延时继电器KT1、继电器KA3、主电路继电器KM1、检测限位开关LS1、检测限位开关LS2、送电指示灯D1、受电指示灯D2、控制变压器T1、控制变压器T2、控制连锁端S1、控制连锁端S2、供电线LA、供电线LB、供电线LC、以及接地线PE; 供电线LA与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线L1连接,供电线LB与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线L2连接,供电线LC与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线L3连接,接地线PE与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线地线连接,供电线LA与三相供电线L1、供电线LB与三相供电线L2、以及供电线LC与三相供电线L3之间均设有电控开关KM101,电控开关KM101受主电路继电器KM1控制通断; 控制变压器T1初级线圈一端与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线L1连接,另一端与轮胎式集装箱龙门起重机主电路三相供电线L3连接,所述送电检测继电器KA1两端分别与控制变压器T1次级线圈两端连接,控制变压器T1次级线圈一端依次通过送电开关SA102、常开送电按钮开关SB101、得电检测继电器KA2的常闭触点KA202、常闭停电按钮开关SB201、送电延时继电器KT1、检测限位开关LS2、送电延时继电器KT1的常闭延时断开触点KT103、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接;控制变压器T1次级线圈的另一端依次通过送电开关SA304、送电延时继电器KT1的常开触点KT104、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接; 得电检测继电器KA2的常闭触点KA202与常闭停电按钮开关SB201之间设有送电延时继电器KT1的常开触点KT101,常开触点KT101一端与常闭停电按钮开关SB201或常闭触点KA202连接,另一端通过送电开关SA102与控制变压器T1次级线圈连接; 常闭停电按钮开关SB201与送电延时继电器KT1之间设有送电指示灯D1,送电指示灯D1一端与常闭停电按钮开关SB201或送电延时继电器KT1连接,另一端依次通过得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接;送电指示灯D1与得电检测继电器KA2的常开触点KA204之间设有常开送电按钮开关SB102,常开送电按钮开关SB102一端与送电指示灯D1连接,另一端依次通过送电延时继电器KT1的常开触点KT104、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接; 检测限位开关LS2与送电延时继电器KT1的常闭延时断开触点KT103之间设有得电检测继电器KA2的常开触点KA203,常开触点KA203一端与检测限位开关LS2或常闭延时断开触点KT103连接,另一端通过检测限位开关LS1与控制连锁端S1连接; 控制变压器T2初级线圈一端与供电线LA连接,另一端与供电线LC连接,所述送电检测继电器KA2两端分别与控制变压器T2次级线圈两端连接,控制变压器T2次级线圈一端依次通过受电开关SA506、得电检测继电器KA2的常开触点KA201、送电检测继电器KA1的常闭触点KA101、继电器KA3、送电延时继电器KT1的常开触点KT104、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接,其中继电器KA3的两端并联有受电指示灯D2;控制变压器T2次级线圈的另一端依次通过受电开关SA708、送电延时继电器KT1的常开触点KT104、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接; 主电路继电器KM1一端设有送电延时继电器KT1的常开触点KT102、以及继电器KA3的常开触点KA301,另一端依次通过送电延时继电器KT1的常开触点KT104、得电检测继电器KA2的常开触点KA204、以及常闭停电按钮开关SB202与控制连锁端S2连接;常开触点KT102一端与主电路继电器KM1连接,另一端通过送电开关SA102与控制变压器T1次级线圈连接;常开触点KA301一端与主电路继电器KM1连接,另一端通过受电开关SA506与控制变压器T2次级线圈连接; 其中,常闭触点KA101受送电检测继电器KA1控制通断;常开触点KA201、常闭触点KA202、常开触点KA203、以及常开触点KA204均受得电检测继电器KA2控制通断;常开触点KT101、常开触点KT102、常闭延时断开触点KT103、常开触点KT104均受送电延时继电器KT1控制通断;常开触点KA301受继电器KA3控制通断; 所述供受电一体装置1包括:插座3,所述插座3上设有分别与控制连锁端S1、控制连锁端S2、供电线LA、供电线LB、供电线LC、以及接接地线PE连接的连接插套,所述应急供电电缆2包括供电线缆5,供电线缆5两端均设有能与插座3配合的插头6,插头6上设有与各连接插套配合的插针; 所述供受电一体装置1还包括用于控制送电开关SA102、送电开关SA304、受电开关SA506、以及受电开关SA708通断的送受电选择开关9,以使当送电开关SA102和送电开关SA304闭合时,受电开关SA506和受电开关SA708断开,当送电开关SA102和送电开关SA304断开时,受电开关SA506和受电开关SA708闭合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人天津港集装箱码头有限公司,其通讯地址为:300456 天津市滨海新区自贸试验区(天津港保税区)天保大道188号开利大厦903室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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