三菱重工发动机和增压器株式会社神坂直志获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱重工发动机和增压器株式会社申请的专利离心压缩机的叶轮、具有该叶轮的离心压缩机及制造该叶轮的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115280019B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080098557.7，技术领域涉及：F04D29/30；该发明授权离心压缩机的叶轮、具有该叶轮的离心压缩机及制造该叶轮的方法是由神坂直志;藤田豊设计研发完成，并于2020-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本离心压缩机的叶轮、具有该叶轮的离心压缩机及制造该叶轮的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种离心压缩机的叶轮、具有该叶轮的离心压缩机以及制造该叶轮的方法。本发明的离心压缩机的叶轮具有多个叶片，该多个叶片包括前缘、后缘、在前缘及后缘间延伸的压力面及负压面、与前缘及后缘一起划定压力面及负压面的护罩侧端及轮毂侧端，压力面及负压面均构成为连接护罩侧端和轮毂侧端的叶片元素为直线状，后缘在护罩侧端的外径大于轮毂侧端的外径，后缘相对于连接后缘的护罩侧端和轮毂侧端的假想直线为凸形状。
本发明授权离心压缩机的叶轮、具有该叶轮的离心压缩机及制造该叶轮的方法在权利要求书中公布了：1.一种制造离心压缩机的叶轮的方法，其中，所述叶轮具有多个叶片，该多个叶片包括前缘、后缘、在该前缘及该后缘间延伸的压力面及负压面、与所述前缘及所述后缘一起划定所述压力面及所述负压面的护罩侧端及轮毂侧端， 所述方法包括形成所述多个叶片的步骤， 形成所述多个叶片的步骤包括如下步骤： 对所述压力面及所述负压面进行线切削，以使连接所述护罩侧端和所述轮毂侧端的叶片元素成为直线状； 通过除去所述叶片的一部分而形成所述后缘，使得所述后缘相对于连接所述后缘的所述护罩侧端和所述轮毂侧端的假想直线在从所述护罩侧端到所述轮毂侧端的整体成为凸形状； 所述多个叶片分别包括：从所述后缘到所述假想直线的距离从所述护罩侧端向所述轮毂侧端增加的部分；以及从所述后缘到所述假想直线的距离从所述轮毂侧端向所述护罩侧端增加的部分； 所述后缘的所述护罩侧端的外径大于所述轮毂侧端的外径，所述护罩侧端和所述后缘所成的角为钝角。
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