江西昌河航空工业有限公司范智磊获国家专利权
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龙图腾网获悉江西昌河航空工业有限公司申请的专利一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115609950B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211283908.9，技术领域涉及：B29C70/30；该发明授权一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法是由范智磊;徐凌波;许漂;高宁波;程翔;陈德华;余坤;刘春梅;李江钰;赵强设计研发完成，并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法在说明书摘要公布了：本发明属于直升机桨叶设计领域，具体涉及一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法。桨叶改造件的固化过程中压力较大且金属压模本身较重，易对桨叶改造区边缘泡沫造成损伤，导致桨叶进行疲劳试验过程中提前失效。将本发明将金属压模改为复合材料压模，重新设计了成型方式，大幅降低了压模对桨叶改造区边缘泡沫的挤压，避免了泡沫被压溃导致的试验件疲劳试验过程中提前失效的问题，使得压力分布更为均匀，减少了零件内部褶皱与积胶的现象，有效提高了改造件的表面质量。
本发明授权一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法在权利要求书中公布了：1.一种复合材料桨叶疲劳试验改造件的成型方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： S1、依据试验改造件的图纸要求设计具有一定加工余量的中间件三维数模，中间件包括装夹区域6和过渡区域7； S2、根据三维数模对泡沫原料进行加工从而获得芯模； S3、基于芯模制造上下两部分复合材料阴模； 在芯模的外表面铺贴一定厚度的复合材料织物，采用0°、±45°、90°依次铺贴；抽真空固化后形成与中间件外形相适应的上下两部分复合材料阴模； S4、在上下两部分复合材料阴模的内表面分别沿长度方向铺贴大梁带，铺贴的束数与所在区域的厚度相关； S5、在桨叶上预装配铺贴了大梁带的复合材料阴模，开模检查并补料或取料； S6、再次合模并真空固化，拆除上下两部分复合材料阴模； S7、根据中间件的理论尺寸进行数控加工得到中间件； S8、在中间件的表面沿外形自下翼面前缘至上翼面前缘铺贴包布，并在上下翼面的装夹区域6增加一定量工艺垫布； S9、真空固化后进行表面处理； S10、在装夹区域6数控加工上下表面及装夹孔。
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