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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115649141B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211406852.1，技术领域涉及：B60T13/74；该发明授权一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置是由葛飞;丁永明;黄东东;陈杰;谢飞设计研发完成，并于2022-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置在说明书摘要公布了：本公开是关于一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置。其中，该方法包括：在接收到电子驻车使能请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息、车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车使能控制信号，并基于所述电子驻车使能控制信号完成对所述车辆的电子驻车使能控制；在接收到电子驻车释放请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息、车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车释放控制信号，并基于所述电子驻车释放控制信号完成对所述车辆的电子驻车释放控制。本公开结构设计简单，所有的油门踏板信号、制动踏板信号等均是现有汽车所拥有的配置，不需要额外增加，结构简易，易于实现。

本发明授权一种商用车电子驻车制动控制方法以及装置在权利要求书中公布了：1.一种商用车电子驻车制动控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在接收到电子驻车使能请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息和车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车使能控制信号，并基于所述电子驻车使能控制信号完成对所述车辆的电子驻车使能控制； 在接收到电子驻车释放请求信号时，检测车辆车速、车辆开关信息和车辆档位信息以判断车辆状态，基于所述车辆状态，生成电子驻车释放控制信号，并基于所述电子驻车释放控制信号完成对所述车辆的电子驻车释放控制； 当所述车辆状态为行驶状态时： 基于电子驻车使能请求信号，生成电子驻车使能控制信号； 当车速大于3kmh时，基于所述电子驻车使能控制信号控制驻车制动器执行夹紧动作； 检测所述驻车制动器的驻车力，当所述驻车力大于预设驻车力时，停止所述驻车制动器的夹紧动作，完成对所述车辆的电子驻车使能控制； 当所述电子驻车使能请求信号撤销时，生成电子驻车释放控制信号，并基于所述电子驻车释放控制信号完成对所述车辆的电子驻车释放控制； 当所述车辆状态为行驶状态时： 基于电子驻车使能请求信号，生成电子驻车使能控制信号； 当车速小于3kmh时，基于所述电子驻车使能控制信号控制驻车制动器执行夹紧动作； 基于预设规则调整所述控制驻车制动器执行夹紧动作以实现车辆防抱死功能； 当所述电子驻车使能请求信号撤销时，生成电子驻车释放控制信号，并基于所述电子驻车释放控制信号完成对所述车辆的电子驻车释放控制。

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