京西重工(上海)有限公司P·夏美特获国家专利权
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龙图腾网获悉京西重工(上海)有限公司申请的专利含湿式滚珠丝杠的压力平衡活塞和备用泵组件的线控制动模块获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115848332B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211391501.8,技术领域涉及:B60T13/12;该发明授权含湿式滚珠丝杠的压力平衡活塞和备用泵组件的线控制动模块是由P·夏美特;赵小旭;D·F·罗伊特;罗东强;D·N·博格曼克设计研发完成,并于2022-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本含湿式滚珠丝杠的压力平衡活塞和备用泵组件的线控制动模块在说明书摘要公布了:本公开提供了一种含湿式滚珠丝杠的压力平衡活塞和备用泵组件的线控制动模块。电液制动系统包括:主缸MC,其被配置成响应于制动踏板上的按压力而将流体供应到第一主缸流体通道中;压力供应单元PSU组件,其具有联接到滚珠丝杠致动器的PSU马达、限定了具有与PSU马达相反的末端的活塞孔的PSU壳体以及PSU活塞,其将活塞孔分成第一腔室和第二腔室并可由滚珠丝杠致动器移动,第一腔室和第二腔室中的每一个容纳有液压流体;以及备用泵组件,其包括将制动流体供应到至少一个车轮制动部的泵。滚珠丝杠致动器包括致动器螺母组件,致动器螺母组件具有多个滚珠轴承,多个滚珠轴承中的各个滚珠轴承设置在活塞孔内并浸没在液压流体中。
本发明授权含湿式滚珠丝杠的压力平衡活塞和备用泵组件的线控制动模块在权利要求书中公布了:1.一种用于致动车辆的车轮制动部的电液制动系统,所述电液制动系统包括: 主缸,所述主缸流体地联接到第一主缸流体通道,并且被配置成响应于联接到所述主缸的制动踏板上的按压力而将流体供应到所述第一主缸流体通道中; 所述第一主缸流体通道直接联接到踏板感觉模拟器,所述踏板感觉模拟器包括踏板感觉模拟器活塞,所述踏板感觉模拟器活塞能够移动通过踏板感觉模拟器孔,并将上腔室与下腔室分隔开,以提供与所述制动踏板上的按压力相反的压力; 压力供应单元组件,所述压力供应单元组件包括联接到滚珠丝杠致动器的压力供应单元马达、限定了具有与所述压力供应单元马达相反的末端的活塞孔的压力供应单元壳体以及压力供应单元活塞,所述压力供应单元活塞设置在所述活塞孔内并且能够由所述滚珠丝杠致动器移动通过所述活塞孔,并且将所述活塞孔分成第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和所述第二腔室中的每一个容纳有液压流体; 备用泵组件,所述备用泵组件包括备用泵马达,所述备用泵马达能够操作地联接到泵以输送制动流体,以将所述制动流体供应到所述车轮制动部中的至少一个车轮制动部;并且 其中,所述滚珠丝杠致动器包括致动器螺母组件,所述致动器螺母组件具有多个滚珠轴承,所述多个滚珠轴承中的各个滚珠轴承设置在所述活塞孔内并浸没在所述液压流体中, 其中,所述电液制动系统进一步包括次级源阀,所述次级源阀被配置成控制所述主缸的出口与所述车轮制动部之间的制动流体的流动,其中,所述次级源阀是常开的线性阀,所述常开的线性阀能够可变地控制通过所述常开的线性阀的流动。
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