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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115963053B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310030378.5，技术领域涉及：G01N19/00；该发明授权一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置是由吴艳青;朱俊伍;侯晓设计研发完成，并于2023-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置。防护系统包括防护外壳、防护壳盖和导轨；加载系统包括高压气缸、加速轨道和加载部件，加载部件和样品支持系统设置在防护外壳的内部，加速轨道通过滑块与导轨连接，高压气缸设置在加速轨道远离防护外壳的一端，加速轨道的另一端设置有加载部件；样品支持系统包括底板、立柱、样品座、样品杯、力传感器和盖板，底板、立柱通过螺柱与加载系统的轨道法兰和盖板构成笼状结构，笼状结构内部自下而上分别设置力传感器、样品座和样品杯。该装置成本低、能够不受人为因素影响，可以根据实验目的更换加载部件，满足不同工况测试需求，对样品内部物质流动情况进行机理分析。

本发明授权一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置在权利要求书中公布了：1.一种含能材料撞击剪切点火可控试验装置，其特征在于，包括：防护系统、加载系统和样品支持系统； 所述防护系统包括防护外壳、防护壳盖和导轨，所述防护壳盖用于在实验准备时拉出，进行样品安装和仪器调试操作；实验进行时关闭，保证撞击剪切试验在密闭壳体内进行；所述导轨一端位于所述防护外壳内部，一端位于所述防护外壳外部； 所述加载系统包括高压气缸、加速轨道和加载部件，所述加载部件和所述样品支持系统设置在所述防护外壳的内部，所述加速轨道通过滑块与所述导轨连接，所述加速轨道一端位于所述防护外壳内部，一端位于所述防护外壳外部，所述高压气缸设置在所述加速轨道远离所述防护外壳的一端，所述加速轨道的另一端设置有所述加载部件； 所述样品支持系统包括底板、立柱、样品座、样品杯、力传感器和盖板，所述底板、立柱通过螺柱与加载系统的轨道法兰和盖板构成笼状结构，所述笼状结构内部自下而上分别设置力传感器、样品座和样品杯，所述力传感器记录实验过程样品所受压力变化，所述样品杯用于承接样品； 所述防护外壳采用设定厚度强约束球状钢，所述防护外壳的壳体设置观察窗，所述观察窗用于观测实验过程，所述防护外壳的壳体还设置泄爆窗，所述泄爆窗用于样品剧烈反应时释放压力； 所述加载部件包括针栓、针柄和针尖，针栓采用不同材料制作，自身重量2～20kg可变；针柄是连接针尖和针栓的中间部件，针尖、针栓可灵活更换。

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