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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利一种双顶后翻带侧翻的自卸车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116118597B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211370746.2，技术领域涉及：B60P1/16；该发明授权一种双顶后翻带侧翻的自卸车是由孙荣明;何树浩;张红岩;汪中奇;马宏扬;贾载勋;孙玉设计研发完成，并于2022-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双顶后翻带侧翻的自卸车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双顶后翻带侧翻的自卸车，包括车身支撑横梁，车身支撑横梁上设置有多个液压缸和多个液压缸支撑，每一液压缸的四周均设置有四个转轴，每一液压缸支撑的内侧均开设有一个转轴孔，转轴与转轴孔一一对应并可拆卸地连接，每一液压缸支撑远离液压缸的一侧均设置有气动或电动缸，气动或电动缸能够推动液压缸支撑在支撑轨道上往复运动，每一液压缸顶部的活动球销均通过销轴及固定架与货箱底板相连，销轴朝向车身外侧的一端设置有销轴支撑。本申请的双顶后翻带侧翻的自卸车解决了双顶自卸车只能后翻或侧翻应用场景不足的问题；解决了侧翻需要人工调整侧翻支座的问题。同时应用两个缸同时具备单缸侧翻及双缸后翻功能。

本发明授权一种双顶后翻带侧翻的自卸车在权利要求书中公布了：1.一种双顶后翻带侧翻的自卸车，其特征在于，包括车身支撑横梁1，所述车身支撑横梁1上设置有多个液压缸2和多个液压缸支撑3，每一所述液压缸2的四周均设置有四个转轴21，每一所述液压缸支撑3的内侧均开设有一个转轴孔31，所述转轴21与所述转轴孔31一一对应并可拆卸地连接，每一所述液压缸支撑3远离所述液压缸2的一侧均设置有气动或电动缸4，所述气动或电动缸4能够推动所述液压缸支撑3在支撑轨道5上往复运动，每一所述液压缸2顶部的活动球销10均通过销轴6及固定架与货箱底板7相连，所述销轴6朝向车身外侧的一端设置有销轴支撑13；所述液压缸2的数量为两个，两个所述液压缸2并列设置于所述车身支撑横梁1上，且均与车身纵梁11相垂直；每一所述液压缸2与四个所述液压缸支撑3相对应；所述液压缸支撑3的两侧设置有用于对其移动进行限位的限位装置； 位于右侧的所述液压缸支撑3下方右侧设置有导向通道12、位于左侧的液压缸支撑3下方左侧也设置有导向通道12，用于确保货箱左翻时液压缸下侧向右旋转、货箱右翻时液压缸下侧向左旋转时不会前后偏转。

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