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龙图腾网获悉广东斯坦德汽车有限公司申请的专利异形车架总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116279820B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310096336.1，技术领域涉及：B62D21/20；该发明授权异形车架总成是由卢伟夺设计研发完成，并于2023-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本异形车架总成在说明书摘要公布了：本发明涉及运输装置领域，本发明公开了异形车架总成，包括车架本体，所述车架本体包括均连接在一起的头部、中部和尾部，所述头部用于与拖车连接，所述中部相较于所述头部向下凹陷，所述尾部相较于所述中部向上凸起，为所述尾部与地面之间预留安装空间。该异形车架总成的中部凹陷在头部与尾部之间，超高件放置于中部进行运载时，相较于一般的平板式车架更有利于通高限高位置，此外，尾部相较于中部向上凸起以预留安装空间，使得该异形车架的尾部能够安装较大的车轮以及安装更多的车轮控制结构等，该异形车架具有更好的大重量承载能力。

本发明授权异形车架总成在权利要求书中公布了：1.异形车架总成，其特征在于：包括车架本体，所述车架本体包括均连接在一起的头部1、中部2和尾部3，所述头部1用于与拖车连接，所述中部2相较于所述头部1向下凹陷，所述尾部3相较于所述中部2向上凸起，为所述尾部3与地面之间预留安装空间；所述车架本体为壳状结构，所述头部1包括第一外横板11、第一斜板14、第一外立板12、第一内折板13、第一前板、第一后板；所述第一外横板11、第一斜板14和第一外立板12依次连接，所述第一斜板14连接所述第一外横板11和第一外立板12，所述第一前板与所述第一外横板11的前端面、第一外立板12的前端面和第一内折板13的前端面均连接，所述第一后板与所述第一外横板11的后端面、第一外立板12的后端面和第一内折板13的后端面均连接，所述第一外横板11、第一斜板14、第一外立板12、第一内折板13、第一前板、第一后板组成呈横置的“L”形的第一管体；在所述第一外横板11、第一斜板14和第一外立板12的连接位置处还设有第一加强件51、角条52和第二加强件53，所述第一加强件51与所述第一外横板11的内侧面连接，所述第二加强件53与所述第一外立板12的内侧面连接，所述角条52位于所述第一加强件51与所述第二加强件53之间，所述角条52包括连接在一起的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板分别与所述第一加强件51、第二加强件53连接，所述第一外立板12和第一内折板13均与所述尾部3连接；第一加强件51呈“U形”，所述第一加强件51包括依次连接的第一筋板、第二筋板和第三筋板，所述第一筋板、第三筋板朝相同的方向伸出，所述第一加强件51的第一筋板、第三筋板分别与所述第一外横板11以及角条52连接；第二加强件53的结构与所述第一加强件51的结构相同，所述第二加强件53的第一筋板、第三筋板分别与所述第一外立板12以及角条52连接；所述第一外横板11和所述第一内折板13之间还设有第三加强件15，所述第三加强件15整体呈“U”形，所述第三加强件15包括依次连接的第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板朝相同方向伸出，所述第一支撑板与所述第一外横板11的内侧面连接，所述第三支撑板与所述第一内折板13的内侧面连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广东斯坦德汽车有限公司，其通讯地址为：528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾工业区蓬山路22号车间二厂房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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