莱顿汽车部件(苏州)有限公司王超获国家专利权
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龙图腾网获悉莱顿汽车部件(苏州)有限公司申请的专利一种适应弹簧错位的曲轴隔振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223609238U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520429190.2，技术领域涉及：F16H55/36；该实用新型一种适应弹簧错位的曲轴隔振器是由王超;吴晓亮设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适应弹簧错位的曲轴隔振器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种适应弹簧错位的曲轴隔振器，包括带轮、安装壳、枢轴、弧形弹簧和驱动臂，安装壳设置在枢轴外侧，且与枢轴之间形成安装弧形弹簧的环槽，弧形弹簧为两个对称设于环槽内，驱动臂包括盘体，盘体固连在带轮端面上，盘体的外缘上沿径向对称设有两个臂体，臂体延伸至环槽内，每个臂体的两侧均设有一球关节组件，弧形弹簧的端部抵接在球关节组件上，且能够通过球关节组件使弧形弹簧端面自适应的与驱动臂端面接合。在驱动臂侧面增设了一种球关节组件，以适应弧形弹簧错位的情况，弧形弹簧末端在自身弹力作用下始终与驱动臂侧面贴合，降低了对弧形弹簧的安装精度要求，避免了驱动臂因应力集中而损坏，增加了曲轴隔振器的使用寿命。
本实用新型一种适应弹簧错位的曲轴隔振器在权利要求书中公布了：1.一种适应弹簧错位的曲轴隔振器，其特征在于：包括带轮以及设置在带轮内的安装壳、枢轴、弧形弹簧和驱动臂，所述安装壳设置在枢轴的外侧，且与枢轴之间形成用于安装弧形弹簧的环槽，所述弧形弹簧为两个，对称设置在枢轴两侧，并设于安装壳的环槽内，所述驱动臂包括盘体，所述盘体固连在带轮端面上，所述盘体的外缘上沿径向对称设有两个臂体，所述臂体延伸至环槽内，每个所述臂体的两侧均设有一球关节组件，所述弧形弹簧的端部抵接在球关节组件上，且能够通过球关节组件使弧形弹簧端面自适应的与驱动臂端面接合。
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