山东捷达汽车零部件有限公司刘瑞雪获国家专利权
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龙图腾网获悉山东捷达汽车零部件有限公司申请的专利五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223609251U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520495025.7，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成是由刘瑞雪;陈志臻;刘宏;孙优胜;刘琳设计研发完成，并于2025-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成在说明书摘要公布了：本实用新型涉及变速器技术领域，具体涉及一种五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成。包括前部的壳体以及后部的后盖，壳体的左侧贯穿设置有输入轴，后盖的右侧贯穿设置有传动轴，输入轴与传动轴之间连接有输出轴，输出轴下方平行设置有中间轴；壳体的下方设置有取力器，取力器通过自带齿轮与中间轴的被动齿轮相连。本实用新型通过改进整个壳体结构，将壳体分为前壳体和后壳体，利用三段式实现中间轴式紧凑结构，从而控制中心距为85mm，结合高硬度的渗碳齿轮，使手动五档换挡的精度提高，最大输入扭矩为280~310NM；并且通过接口外接取力器，能够充分利用中间轴上的动力，同时满足行驶和驱动辅助设备的双需求。
本实用新型五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成在权利要求书中公布了：1.一种五档手动带取力器接口的换挡变速箱总成，其特征在于，包括前部的壳体以及后部的后盖8，壳体的左侧贯穿设置有输入轴1，后盖8的右侧贯穿设置有传动轴，输入轴1与传动轴之间连接有输出轴5，输出轴5下方平行设置有中间轴2；中间轴2通过常合齿轮与输入轴1相连，输出轴5上设置有若干齿轮；壳体的上方固定有换挡机构3，换挡机构3通过同步器4与输出轴5上的齿轮相连；中间轴2上设置有被动齿轮，被动齿轮与输出轴5的齿轮相配合，输出轴5的右端将扭矩输出至传动轴；壳体的下方设置有取力器9，取力器9通过自带齿轮与中间轴2的被动齿轮相连。
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