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龙图腾网获悉隆盛佳创(天津)科技发展有限公司申请的专利一种电动车疲劳测试装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223611123U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520029432.9，技术领域涉及：G01M17/007；该实用新型一种电动车疲劳测试装置是由朱明旺设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车疲劳测试装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电动车疲劳测试装置，包括有电动车驱动底座，所述电动车驱动底座的顶部表面设置有电动车，所述电动车驱动底座的左右两侧侧壁固定连接有两根支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有电动车制动控制件，所述电动车制动控制件分别套在电动车的把手和刹车捏把上；所述电动车驱动底座包括有支撑架，固定连接在支撑架顶部表面的方形框架。本技术方案中通过设置电动车驱动底座，利用电动的方式驱动履带，并借助履带驱动电动车的前后轮滚动，并依靠电动车制动控制件控制电动车进行制动，并以此在不同的速度下对电动车的制动系统进行测试，通过不断让电动车进行制动、驱动，实现对电动车制动系统的疲劳度进行测试。

本实用新型一种电动车疲劳测试装置在权利要求书中公布了：1.一种电动车疲劳测试装置，包括有电动车驱动底座1，其特征在于：所述电动车驱动底座1的顶部表面设置有电动车2，所述电动车驱动底座1的左右两侧侧壁固定连接有两根支撑杆4，所述支撑杆4的顶端固定有电动车制动控制件3，所述电动车制动控制件3分别套在电动车2的把手和刹车捏把上； 所述电动车驱动底座1包括有支撑架11，固定连接在支撑架11顶部表面的方形框架13，以及转动连接在方形框架13内腔中等距离布置的若干根从动辊12，所述方形框架13的内腔前端位置转动设置有驱动辊15，所述方形框架13的右侧表面安装有驱动电机16，所述驱动电机16的输出轴通过链条和齿轮与驱动辊15的右端传动连接； 所述电动车制动控制件3包括有两块抱紧在电动车2把手上的半圆形抱管31，固定在前侧所述半圆形抱管31前端面的U形框架33，所述U形框架33的内部前后活动设置有推板37，所述U形框架33的上下表面前段固定连接有伺服电缸36，所述伺服电缸36的伸缩轴分别和推板37的上下端头连接。

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