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龙图腾网获悉长春恒盛汽车涂装有限公司申请的专利一种汽车零部件探伤装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223611444U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422495784.1，技术领域涉及：G01N27/84；该实用新型一种汽车零部件探伤装置是由禚月强设计研发完成，并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车零部件探伤装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种汽车零部件探伤装置，涉及探伤装置领域，包括固定机箱、机架、集液池、导电块、翻转组件、连接杆、电动推杆、夹持机箱、夹持组件、转动机箱，夹持组件包括蜗杆、蜗轮、第一转动杆、传动齿轮、圆柱齿条、转动轴、从动齿轮、双向螺纹杆以及夹块，翻转组件包括第一齿轮、竖向齿条、第二齿轮以及第二转动杆，通过蜗杆、蜗轮、第一转动杆转动，使得传动齿轮带动圆柱齿条移动，从动齿轮带动双向螺纹杆转动，带动两个夹块夹紧零部件，通过第二电机带动转动轴转动，使得夹持的零部件转动，从而不需要拆卸零部件调整角度重新安装，提高了探伤检测效率，通过翻转组件对导电块进行翻转，从而带动零部件转动，方便检查零部件表面的裂痕。

本实用新型一种汽车零部件探伤装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车零部件探伤装置，包括固定机箱1、固定连接在固定机箱1下表面的机架2以及设置在固定机箱1内部的集液池8，其特征在于：所述固定机箱1的外表面活动连接有两个导电块4，所述固定机箱1内部设置有翻转组件6，所述导电块4的一侧固定连接有连接杆7，其中一个导电块4通过连接杆7固定连接有电动推杆5，所述集液池8内部固定连接有夹持机箱9，所述夹持机箱9的内部设置有夹持组件3，所述夹持机箱9的上表面活动连接有转动机箱10； 夹持组件3，包括活动连接在夹持机箱9内部的蜗杆304，所述蜗杆304的外表面啮合连接有蜗轮303，所述蜗轮303的内部穿插设置有第一转动杆308，所述第一转动杆308的外表面固定连接有传动齿轮309，所述传动齿轮309的外表面啮合连接有圆柱齿条302，所述圆柱齿条302的内部穿插设置有转动轴307，所述圆柱齿条302远离传动齿轮309的一端外表面啮合连接有从动齿轮312，所述从动齿轮312的内部穿插设置有双向螺纹杆311，所述双向螺纹杆311的外表面活动连接有夹块301； 翻转组件6，包括固定连接在连接杆7外表面的第一齿轮602，所述第一齿轮602的外表面啮合连接有竖向齿条601，所述竖向齿条601远离第一齿轮602的一侧啮合连接有第二齿轮606，所述第二齿轮606的内部穿插设置有第二转动杆605，所述第二转动杆605的一端通过轴承座与固定机箱1内部活动连接。

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