联合汽车电子有限公司李文斌获国家专利权
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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种功率模块的散热结构及电机控制器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223612416U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-28发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422936351.5，技术领域涉及：H01L23/367；该实用新型一种功率模块的散热结构及电机控制器是由李文斌;王明强;何召朋;王玥明;徐玮设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种功率模块的散热结构及电机控制器在说明书摘要公布了：本实用新型实施例公开了一种功率模块的散热结构及电机控制器，涉及汽车零部件技术领域。该功率模块的散热结构包括壳体、基板单元、发热元件与射流板。基板单元包括基板本体与针翅，针翅布置于基板本体。发热元件布置于基板本体。射流板具有若干射流孔。其中，射流板、基板本体与壳体相互配合形成由射流孔连通的流体通道，射流孔用于将冷却剂引导到基板本体，针翅位于流体通道中，以用于提高基板单元的散热面积。该功率模块的散热结构通过在基板本体上布置位于流体通道中的针翅，能够提高基板单元的散热面积，进而提高冷却剂冲击过程中的换热效率，同时，针翅的结构设计对流体通道的干扰性较小，无需对流体通道进行二次的复杂性设计，其可以降低成本，利于工业推广和生产。
本实用新型一种功率模块的散热结构及电机控制器在权利要求书中公布了：1.一种功率模块的散热结构，其特征在于，包括： 壳体； 基板单元，包括基板本体与针翅，所述针翅布置于所述基板本体； 发热元件，布置于所述基板本体； 射流板，具有若干射流孔； 其中，所述射流板、所述基板本体与所述壳体相互配合形成由所述射流孔连通的流体通道，所述射流孔用于将冷却剂引导到所述基板本体，所述针翅位于所述流体通道中，以用于提高所述基板单元的散热面积。
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