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艾里逊变速箱公司S·梅法姆获国家专利权

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龙图腾网获悉艾里逊变速箱公司申请的专利低地板车辆的车桥组件获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113573932B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202080021832.5,技术领域涉及:B60K17/04;该发明授权低地板车辆的车桥组件是由S·梅法姆设计研发完成,并于2020-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

低地板车辆的车桥组件在说明书摘要公布了:电动车桥组件包括悬架和耦合至所述悬架的相反侧的驱动组件。电动车桥组件与车辆的车轮接合,以旋转车轮从而沿着地面移动车辆。驱动单元通过一个或多个齿轮组和车桥轴将动力传递至车轮。

本发明授权低地板车辆的车桥组件在权利要求书中公布了:1.电动车桥组件,其包括: 悬架,其包括桥部; 第一驱动组件和第二驱动组件; 耦合至所述第一驱动组件的第一轮毂和耦合至所述第二驱动组件的第二轮毂,所述第一轮毂和所述第二轮毂被布置成支撑车轮以使其围绕第一轴线旋转,其中,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件被分别耦合至所述悬架的沿着所述第一轴线相反的两侧; 布置在所述第一驱动组件中的驱动单元;以及 传动系,所述传动系包括: 布置在所述第一驱动组件中的第一齿轮组,所述第一齿轮组包括沿着第二轴线布置的差速器、耦合至所述差速器的端轴、耦合至所述端轴的第一输出齿轮组、以及耦合至所述第一输出齿轮组和所述第一轮毂的第一行星齿轮组; 布置在所述第二驱动组件中的第二齿轮组,所述第二齿轮组包括第二输出齿轮组、以及耦合至所述第二输出齿轮组和所述第二轮毂的第二行星齿轮组;和 在所述第一齿轮组和所述第二齿轮组之间延伸的门轴,所述门轴耦合至所述差速器并被布置成围绕偏离所述第一轴线的第二轴线旋转; 其中,所述第二输出齿轮组在所述差速器的相反侧耦合至所述门轴,所述驱动单元被配置为向所述差速器提供动力,并且所述门轴被配置为将来自所述差速器的动力传递至所述第二输出齿轮组,其中,所述第二驱动组件不具有驱动单元和差速器,以使得所述第一轮毂和所述第二轮毂二者被配置为被仅由布置在所述第一驱动组件中的所述驱动单元生成的动力驱动,并且 其中,所述桥部在所述第一驱动组件与所述第二驱动组件之间延伸,所述桥部偏离所述第一轴线,并且所述桥部和所述门轴沿着水平面彼此对齐且沿着所述水平面彼此间隔开。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人艾里逊变速箱公司,其通讯地址为:美国印第安纳州;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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