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龙图腾网获悉浙江三花汽车零部件有限公司申请的专利一种控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113910867B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011087936.4，技术领域涉及：B60H1/22；该发明授权一种控制方法是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成，并于2020-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种控制方法在说明书摘要公布了：一种控制方法，适用于电池包和空调均有加热需求的车辆热管理系统，包括：PTC加热器加热，设定空调侧工作介质初始流量；根据PTC加热器的出口工作介质温度、空调箱侧工作介质温度需求值的关系通过调节流量控制阀按照设定流量增幅减幅调节空调侧工作介质流量；再根据电池包实际温度与电池包目标温度的关系再次调整空调侧工作介质的流量；本技术方案先通过监测PTC加热器的出口温度、空调设定温度逐渐调整空调侧和电池包侧的工作介质流量，优先空调侧加热，再根据电池包实际温度与电池包目标温度进行流量调整，有利于动态合理分配电池包和空调侧的热量。

本发明授权一种控制方法在权利要求书中公布了：1.一种控制方法，能够用于车辆热管理系统，所述热管理系统包括控制器、流量控制阀、PTC加热器、电池包换热器以及空调箱，所述PTC加热器的出口与所述流量控制阀的进口连通，所述流量控制阀的一个出口与所述电池包换热器的换热管路连通，所述电池包换热器能够与电池包进行热量交换，所述流量控制阀的另一个出口与所述空调箱的换热管路连通，所述控制器与所述流量控制阀电连接信号连接，所述控制器能够控制所述流量控制阀的开度从而调整流向空调箱侧和电池包换热器侧的工作介质的流量，所述热管理系统包括空调系统，所述空调系统包括制热模式，当所述空调系统为制热模式且所述电池包有制热需求时，控制PTC加热器加热，所述控制方法包括： S1、调节流量控制阀流向空调箱侧和电池包换热器侧的工作介质的初始流量； S2、判断所述PTC加热器出口工作介质的温度是否大于等于空调箱侧工作介质温度需求值，如果是，执行步骤S3，如果否，控制所述流量控制阀使流向所述空调箱侧的工作介质流量增加第一设定增幅，并保持增加后的流量第一设定时间间隔不变； S3、判断电池包实际温度是否大于等于电池包目标温度值，如果是，调节所述流量控制阀使流向所述空调箱侧的工作介质的流量每隔第二设定时间间隔增加第二设定增幅，直到流向所述空调箱侧的流量最大；如果否，则重新执行步骤S2。

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