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龙图腾网获悉重庆帕特龙智通电子科技有限公司申请的专利可滑行电动车驱动轮毂获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114670970B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210472918.0，技术领域涉及：B62M6/40；该发明授权可滑行电动车驱动轮毂是由范可牛设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本可滑行电动车驱动轮毂在说明书摘要公布了：为解决现有技术电动车驱动轮毂存在的当遇到下坡或人力推动前行时，电机转子与定子的相互作用会对电动车前行造成较大的阻力等问题，本发明提出一种可滑行电动车驱动轮毂，包括，轮轴、定子、转子、轮毂和轮胎；所述轮轴与电动车的前叉或后叉固定连接；所述定子固定在轮轴上，所述转子套装在定子外侧，所述轮毂套装在转子外侧，所述轮胎安装在轮毂外环的外圆；其中，所述轮毂轴承为内圈逆时针自由旋转的单向轴承。本发明可滑行电动车驱动轮毂的有益技术效果是车轮与电机转子分离，通过单向轴承或弹簧单向轴承使得车轮转速低于电机转子转速时，由电机转子带动车轮旋转；反之，则由车轮自由滑行。并且，还可以倒档行驶。

本发明授权可滑行电动车驱动轮毂在权利要求书中公布了：1.一种可滑行电动车驱动轮毂，其特征在于，该驱动轮毂，包括，轮轴、定子、转子、轮毂和轮胎；所述轮轴与电动车的前叉或后叉固定连接；所述定子固定在轮轴上，包括，定子线圈和定子圆盘，所述定子线圈固定在定子圆盘圆周上，所述定子圆盘的中心固定在轮轴上；所述转子套装在定子外侧，包括，永磁环、转子圆盘和转子轴承；所述永磁环的左右两侧分别通过左右转子圆盘和左右转子轴承固定在轮轴上，且所述转子轴承为二个并排设置；在转子圆盘的中心外侧设置有安装轮毂轴承的筒形台阶；所述轮毂套装在转子外侧，包括，轮圈、轮毂圆盘和轮毂轴承；所述轮圈为双环结构，其内环和外环之间通过支撑筋相互连接；所述轮圈内环的左右两侧分别通过左右轮毂圆盘和左右轮毂轴承固定在转子圆盘外侧的筒形台阶上；所述轮胎安装在轮毂外环的外圆；其中，所述轮毂轴承为内圈逆时针自由旋转的单向轴承；包括： 采用弹簧单向轴承替代轮毂轴承实现转子圆盘和轮毂圆盘之间的动力传输，且可为单侧替代或双侧替代；当采用弹簧单向轴承替代某侧的轮毂轴承时，将原来的单向轮箍轴承改为普通双向轴承，同时，在该侧的转子圆盘和轮毂圆盘之间设置弹簧单向轴承；其中： 所述弹簧单向轴承为嵌套式弹簧单向轴承，包括，转子法兰Ⅰ、轮箍法兰Ⅰ、单向轴承Ⅰ、阻力簧Ⅰ和承载轴承Ⅰ；所述转子法兰Ⅰ的盘部与转子圆盘固定连接，管部套装在轮轴上；转子圆盘通过转子轴承固定在轮轴上，轮毂圆盘通过轮箍轴承固定在转子法兰Ⅰ管部外圆内侧；所述轮箍法兰Ⅰ的盘部与轮毂圆盘固定连接，管部套装在转子法兰Ⅰ管部外侧；所述单向轴承Ⅰ安装在轮箍法兰Ⅰ管部内圆外侧与转子法兰Ⅰ管部外圆外侧共同构成的空间内，且单向轴承内圈的内径大于转子法兰Ⅰ管部外圆外侧的直径；所述阻力簧Ⅰ安装在轮箍轴承与单向轴承Ⅰ之间的由转子法兰Ⅰ管部外圆和轮箍法兰Ⅰ管部内圆构成的筒形空间内，且阻力簧Ⅰ的内径和外径分别与转子法兰Ⅰ管部外圆和轮箍法兰Ⅰ管部内圆滑动配合；所述阻力簧Ⅰ一个端头固定在轮箍轴承的内圈侧面，另一个端头固定在单向轴承Ⅰ内圈的侧面；所述承载轴承Ⅰ与单向轴承Ⅰ并列固定在单向轴承Ⅰ外侧；其中，所述轮毂轴承和承载轴承Ⅰ为普通双向轴承；所述单向轴承Ⅰ为内圈逆时针自由旋转的单向轴承；所述阻力簧Ⅰ为逆时针绕制的密排型弹簧，两个端头分别焊接有承载环，所述承载环为横截面形状为矩形的圆环，其内、外径分别与阻力簧Ⅰ的内、外径相匹配。

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