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龙图腾网获悉中国航空救生研究所申请的专利一键联动解锁装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115477017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211081596.3，技术领域涉及：B64D11/06；该发明授权一键联动解锁装置是由程玺;李亮亮;熊彬设计研发完成，并于2022-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一键联动解锁装置在说明书摘要公布了：本发明提供的一键联动解锁装置，包括解锁手柄组件、钢索组件和锁定组件，所述钢索组件包括主动钢索、筒体盖、筒体、拉块、拉块连接盘和从动钢索，主动钢索一端与所述解锁手柄组件连接，另一端穿过筒体盖与拉块的一端连接，拉块的另一端与拉块连接盘螺纹连接，拉块连接盘位于筒体盖内，其上设置有多根从动钢索，分别与多个锁定组件连接，拉动所述主动钢索带动拉块连接盘在筒体内运动，从而带动从动钢索，使多个锁定组件同时解锁。本发明应用于飞机座椅伞包解锁，减少了背式救生伞与座椅的分离时间，减少了分离时操作步骤，实现救生伞的一键分离，保证救生伞分离状态的稳定。

本发明授权一键联动解锁装置在权利要求书中公布了：1.一键联动解锁装置，包括解锁手柄组件1、钢索组件2和锁定组件，其特征在于，所述解锁手柄组件1安装在座椅座面组件侧面，包括按钮4、锁杆筒5、锁体6、摇臂杆7、摇臂8和主动钢索9，所述锁杆筒5与摇臂杆7通过螺栓连接，摇臂杆7与摇臂8通过螺栓连接，摇臂8上挂有主动钢索9，扳动锁杆筒5带动摇臂8和主动钢索9运动；所述钢索组件2包括主动钢索9、筒体盖13、筒体14、拉块15、拉块连接盘16和从动钢索17，主动钢索9一端与所述解锁手柄组件1连接，另一端穿过筒体盖13与拉块15的一端连接，拉块15的另一端与拉块连接盘16螺纹连接，拉块连接盘16位于筒体盖13内，其上设置有多根从动钢索17，分别与多个锁定组件连接，拉动所述主动钢索9带动拉块连接盘16在筒体14内运动，从而带动从动钢索17，使多个锁定组件同时解锁；所述锁定组件分别为腰部锁定销组件3A和肩部锁定销组件3B，所述腰部锁定销组件3A安装在座椅两侧，所述肩部锁定销组件3B安装在两侧靠背上端，钢索组件2设置有四根从动钢索17，分别与两个腰部锁定销组件3A和两个肩部锁定销组件3B连接，使从动钢索17同时带动腰部锁定销组件3A和肩部锁定销组件3B同时解锁；解锁手柄组件1还包括连接杆10、弹簧11和卡块12，卡块12安装在锁体6内，按钮4安装在锁杆筒5内，按钮4与连接杆10螺纹连接，连接杆10上端设置有压住弹簧11的圆台，弹簧11为连接杆10提供回弹力，所述的连接杆10下端有卡口，可以卡主卡块12，按压按钮4后带动卡块12在锁杆筒5的滑道内上下滑动。

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