西南交通大学龚伦获国家专利权
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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115749845B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211634089.8,技术领域涉及:E21D11/00;该发明授权一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法是由龚伦;王立川;张鹏;郑余朝;汪洋生;胡辉;兰道杰;杨宏博;王庆超;嵇诚设计研发完成,并于2022-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法,整治范围内均匀设置注浆锚杆,凿除下锚段环向断面扩大处混凝土并向一般锚段断面环向延伸以形成25cm台阶,铁路隧道下锚段断面与一般衬砌断面交界处的台阶上安装纵向格栅钢架,格栅钢架与注浆锚杆连接,使格栅钢架与原隧道衬砌表面密贴;立模板后浇筑膨胀层形成厚25cm的局部套衬,现浇结构初凝后通过预留的注浆系统将衬砌背后空隙充填密实。本发明充分利用下锚段比一般衬砌断面放大的结构特点,最大程度的减小对下锚段处既有设备的影响,不必改迁接触网补偿装置,并有效消除下锚段拱部严重病害对隧道的运营影响,整治过程安全可靠。
本发明授权一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法在权利要求书中公布了:1.一种铁路隧道下锚段严重病害整治的局部套衬施工方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、对隧道衬砌进行检测,并根据检测结果确定脱空范围,在脱空范围的下方搭设作业平台,同时配置机具; S2、在隧道的下锚段1断面与一般锚段5断面整治区域布设注浆锚杆2,凿除下锚段1的环向断面扩大处混凝土,并向一般锚段5的断面环向延伸并形成25cm的台阶,预留注浆系统,再对台阶进行清理; S3、在隧道下锚段1避开接触网设备3的整治区域内架设纵向格栅钢架4,并使格栅钢架4与注浆锚杆2连接,布置环向连接格栅钢架4的环向筋,且使格栅钢架4与原隧道下锚段衬砌表面密贴; S4、立模板后浇筑膨胀层并形成局部套衬6,确保施作的局部套衬6表面与下锚段1未加宽侧环向顺接,并在非局部套衬6的范围且厚度不足区域植入钎钉7; S5、膨胀层初凝后通过预留的注浆系统回填注浆至密实,再对浇筑后的衬砌表面进行处理; 在步骤S5中对浇筑后的衬砌表面的处理包括:拆模后对衬砌的接缝处毛刺进行清理,并在所述局部套衬6以及局部套衬6向外延伸40cm至60cm范围内喷涂环氧树脂; 在步骤S3中所述格栅钢架4架设在所述下锚段1的加宽区,且所述格栅钢架4与所述接触网设备3的距离范围大于25cm; 所述下锚段1的加宽区的加宽范围大于25cm; 步骤S4中的所述膨胀层采用微膨胀自密实混凝土或微膨胀注浆结合剂。
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