现代凯菲克株式会社朴性泫获国家专利权
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龙图腾网获悉现代凯菲克株式会社申请的专利保护车辆的减震离合器的控制方法及控制设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116104933B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211405617.2，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权保护车辆的减震离合器的控制方法及控制设备是由朴性泫;孙世勋;李存河;金楠勋设计研发完成，并于2022-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本保护车辆的减震离合器的控制方法及控制设备在说明书摘要公布了：本申请在一个方面提供了一种用于保护车辆的减震离合器的控制方法和控制设备。在一个方面，保护车辆的减震离合器的控制方法包括：确定车辆状态是否满足用于操作减震离合器保护逻辑的条件；当满足用于操作减震离合器保护逻辑的条件时，基于变矩器的涡轮速度、发动机速度、所述变矩器的容量系数、离合器扭矩、以及液压扭矩实时计算滑移功率；基于在设定时间内实时计算的滑移功率的变化，确定是否发生故意执行的重复踩离合松离合，以及当存在故意执行的重复踩离合松离合时，操作减震离合器保护逻辑，以抑制减震离合器的滑移。
本发明授权保护车辆的减震离合器的控制方法及控制设备在权利要求书中公布了：1.一种用于保护车辆的减震离合器的控制方法，所述控制方法包括： a确定步骤，通过控制器确定车辆状态是否满足操作减震离合器保护逻辑的条件； b计算步骤，当满足操作所述减震离合器保护逻辑的条件时，通过控制器基于变矩器的涡轮速度、发动机速度、所述变矩器的容量系数、离合器扭矩、以及液压扭矩实时计算滑移功率； c确定步骤，基于在设定时间内实时计算的所述滑移功率的变化，通过控制器确定是否发生故意执行的重复踩离合松离合；以及 d抑制步骤，当存在故意执行的重复踩离合松离合时，通过控制器操作所述减震离合器保护逻辑，以用于抑制所述减震离合器的滑移， 其中，在a确定步骤中，当应用于所述减震离合器的螺线管的占空比等于或大于根据变速箱的档位而不同地设定的参考占空比时，确定满足操作所述减震离合器保护逻辑的条件。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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