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龙图腾网获悉三一电动车科技有限公司申请的专利高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176349B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310172424.5，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械是由王锐设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械在说明书摘要公布了：本发明提供一种高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械，属于供电控制技术领域，系统包括点火开关模块、高压电池组、低压电池组、电池管理模块和直流转换模块；当点火开关模块闭合时，电池管理模块确定点火开关模块的闭合档位信号，当闭合档位信号和低压电池组的状态参数表示需要启动直流转换模块时，电池管理模块控制直流转换模块将高压电池组的电压转换为目标电压为低压电池组进行充电，电池管理模块根据点火开关的用电需求以及低压电池组的状态参数，确定需求启动直流转换模块时，直流转换模块才会处于工作状态，进行电压转换，否则，保持直流转换模块处于休眠状态，从而有效地降低了能耗浪费，节约了能源。

本发明授权高低压电池集成控制供电系统、方法及作业机械在权利要求书中公布了：1.一种高低压电池集成控制供电系统，其特征在于，包括：点火开关模块、高压电池组、低压电池组、电池管理模块和直流转换模块； 所述高压电池组、所述低压电池组和所述电池管理模块集成设置于同一箱体内部，所述高压电池组和所述低压电池组均与所述电池管理模块相连，所述点火开关模块与所述电池管理模块相连，所述直流转换模块分别与所述高压电池组和所述低压电池组相连；所述高压电池组、所述低压电池组与所述电池管理模块之间通过插接端子连接，所述箱体外壳设置有插接孔，所述直流转换模块和所述点火开关模块通过所述插接孔与所述插接端子相连； 当所述点火开关模块闭合时，所述电池管理模块确定所述点火开关模块的闭合档位信号，当所述闭合档位信号和所述低压电池组的状态参数表示需要启动所述直流转换模块时，所述电池管理模块控制所述直流转换模块将所述高压电池组的电压转换为目标电压为所述低压电池组进行充电；当所述低压电池组的状态参数均表示正常时，所述直流转换模块处于休眠模式； 还包括互锁模块； 所述互锁模块一端与所述电池管理模块相连，所述互锁模块的另一端与所述低压电池组相连； 所述互锁模块用于控制所述低压电池组和所述电池管理模块互锁； 所述互锁模块包括自复位电源开关和互锁继电器； 所述自复位电源开关设置于所述电池管理模块与所述低压电池组之间，所述互锁继电器的一端与所述电池管理模块相连，所述互锁继电器的另一端与所述低压电池组相连，所述互锁继电器还与所述自复位电源开关相连； 所述自复位电源开关用于控制所述电池管理模块的通断，所述互锁继电器用于控制所述电池管理模块导通后进行自检，所述自复位电源开关和所述互锁继电器共同实现所述低压电池组和所述电池管理模块的互锁； 其中，按下所述自复位电源开关后所述电池管理模块进入工作准备模式，所述低压电池组开始进行自检；在自检过程中，若存在故障，提示操作员进行故障排除检修；若不存在故障，所述电池管理模块唤醒所述直流转换模块，所述直流转换模块进行自检；所述直流转换模块无故障之后开始采集所述低压电池组的状态参数。

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