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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利用于加热废气后处理部件的方法和内燃机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116480442B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211649702.3，技术领域涉及：F01N3/025；该发明授权用于加热废气后处理部件的方法和内燃机是由C.盖森哈特;S.布兰尼斯;S.雅科夫列夫设计研发完成，并于2022-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于加热废气后处理部件的方法和内燃机在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于加热内燃机的排气装置中的废气后处理部件的方法。在此，内燃机的燃烧室由可移动的活塞以及进气门和排气门限定边界。在燃烧室处布置有用于将燃料喷入燃烧室中的燃料喷射器和用于点燃可燃的燃料‑空气混合物的火花塞。内燃机具有能够实现排气门的开启时间的移动和或改变的气门升程曲线转换机构。所述方法包括以下步骤：‑将新鲜空气吸入燃烧室中；‑将燃料喷入燃烧室中；‑当活塞位于点火上止点之后的10°KW至30°KW的范围内时，点燃燃烧室中的可燃的燃料‑空气混合物；并且‑当活塞位于点火上止点之后的55°KW至95°KW的范围内时，打开排气门。本发明还涉及一种用于实施这种方法的具有排气装置的内燃机。

本发明授权用于加热废气后处理部件的方法和内燃机在权利要求书中公布了：1.一种用于加热内燃机10的排气装置40中的废气后处理部件48的方法，所述内燃机具有至少一个燃烧室12，其中，所述燃烧室12由能移动的活塞70限定边界并且具有进气口16和排气口18，所述进气口与内燃机10的进气管段相连并且能够由进气门20关闭，所述排气口与排气装置40相连并且能够由排气门22关闭，其中，在燃烧室12处布置有用于将燃料喷入燃烧室12中的燃料喷射器30，并且所述内燃机具有火花塞14，该火花塞设置用于点燃所述燃烧室12中的可燃的燃料-空气混合物，并且所述内燃机具有能够实现排气门22的开启时间的移动和或改变的气门升程曲线转换机构38，所述方法包括以下步骤： -将新鲜空气吸入燃烧室12中； -将燃料喷入燃烧室12中； -当活塞70位于点火上止点之后的10°KW至30°KW的范围内时，点燃燃烧室12中的可燃的燃料-空气混合物；并且 -当活塞70位于点火上止点之后的55°KW至95°KW的范围内时，打开排气门22，其中， 排气凸轮轴26具有可接入的凸轮外形，其中，所述可接入的凸轮外形的第一接入位置设置用于实施所述方法，并且所述可接入的凸轮外形的第二接入位置设置用于实现内燃机10的针对消耗优化的正常运行，并且其中， 与第二接入位置相比，第一接入位置导致排气门22的更长的开启时间。

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