中国北方车辆研究所刘胜利获国家专利权
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龙图腾网获悉中国北方车辆研究所申请的专利一种全电特种车辆应急控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116533758B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310500565.5，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种全电特种车辆应急控制系统及方法是由刘胜利;刘睿;倪永亮;王道灿;蒋任君;张健;刘华源设计研发完成，并于2023-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种全电特种车辆应急控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种全电特种车辆应急控制系统及方法，其系统由复合储能电源模块、电能管理控制模块、制动控制器、制动电阻及驱动电机组成，根据特种车辆的运行需求，设定相应的保护电压、稳定电压与极限电压，并根据发动机电压与上述三种电压的判断关系，确定系统的不同模块进入工作状态，有效防止储能电源功率较小的机电复合传动或全电特种车辆在发电机发生故障时导致车辆行驶故障以及其他用电设备的意外损坏。
本发明授权一种全电特种车辆应急控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种全电特种车辆应急控制系统，其特征在于，包括复合储能电源模块、电能管理控制模块、制动控制器、制动电阻及驱动电机； 电能管理控制模块，采集车辆发电机电压，判断发电机电压是否大于预设的极限电压，若大于则发送导通指令给制动电阻，否则发送断开指令给制动电阻并判断发电机电压是否小于预设的保护电压，若小于则发送控制指令给制动控制器与驱动电机，否则判断发电机电压是否大于预设的稳定电压，若大于发送电容指令给所述复合储能电源模块，否则发送电池指令给所述复合储能电源模块； 复合储能电源模块，并联在车辆母线上，包括：电容、高压双向电力变换装置及高压电池组，当接收电容指令时，电容放电给车辆母线，当接收电池指令时，高压电池组通过高压双向电力变换装置放电给车辆母线； 制动控制器，接收到控制指令时，制动控制器进行制动控制； 制动电阻，并联在车辆母线上，当接收导通指令时，接入车辆母线，当接收断开指令时，从车辆母线中断开； 驱动电机，并联在车辆母线上，当接收到控制指令时，进入制动工况。
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