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龙图腾网获悉隆瑞三优新能源汽车科技有限公司申请的专利一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116682278B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310406692.9，技术领域涉及：G08G1/123；该发明授权一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法是由李凯;安振佳;刘强;辛涛;唐晓猛;杨芳;张宇;黄建民;张欣莹设计研发完成，并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法在说明书摘要公布了：一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法，其充分利用了新能源公交汽车的实车大数据，可得到公交线路受时间、道路等多方面影响下相应的分段SOC变化量以及综合各分段的完整等效SOC变化量，从而可以指导对待出发公交车的实现合理的线路分配。利用对车辆运行数据标签的聚类，可对每条公交线路在不同时段、季节、月份、交通等具体情况及能耗精确识别，从而能够将各公交场站的全部车辆纳入多条线路的智能化统筹安排，相对传统公交线路固定车辆与时刻表的运营方式能提供更高的灵活性，从而为全域智能交通的实现提供了可能性并可有效避免事故与安全隐患的发生。

本发明授权一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法在权利要求书中公布了：1.一种基于大数据的新能源公交汽车智能运营方法，其特征在于：具体包括以下步骤： 步骤一、新能源公交汽车采集实车运行中包括电池电压、电池电流、SOC、车辆经纬度坐标、车速、电机转速、时间、环境温度、空调工作状态、当前运行线路的数据，并上传至大数据平台； 步骤二、大数据平台接收到各新能源公交汽车上传的数据后进行相应的预处理，分别建立对应的每帧电池电压、电池电流、SOC、车辆经纬度坐标、车速、电机转速、环境温度、空调工作状态、当前运行线路数据标签，并基于时间数据分别建立每日时段、月份、季节数据标签；利用所建立的数据标签生成全部新能源公交汽车的运行数据标签集； 步骤三、对公交汽车所属城市、乡镇区域的地图进行网格化处理，并基于相同的网格长度将区域中的各条公交线路分别划分为若干线路区段；计算各新能源公交汽车每次经过不同区段时的SOC变化量，同时生成相应SOC变化量数据表； 步骤四、针对某个线路区段，利用车辆经纬度坐标与当前运行线路数据标签从运行数据标签集中筛选出适合历史周期上途径此区段公交汽车的相应数据标签，将数据标签与步骤三所生成的SOC变化量数据表中的SOC变化量，组成各帧对应的多个数组；对数组执行聚类算法，将计算得到的聚类中心对应的SOC变化量作为不同工况条件下此线路区段的等效SOC变化量；结合聚类中心对应的时段标签与各连续区段等效SOC变化量，重构出不同工况条件下该线路的完整等效SOC变化量； 步骤五、提取正处于公交场站的各新能源公交汽车当前SOC，通过与不同线路相应时段的所述完整等效SOC变化量比较，确定各车将要运行的具体线路、出发时间，以及安排不足以完成任意线路的车辆进行充电。

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