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龙图腾网获悉大连交通大学申请的专利一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116698606B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310687929.5，技术领域涉及：G01N3/12；该发明授权一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置及测试方法是由朱绩超设计研发完成，并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置及测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置，属于翻车机检测领域，包括安装结构，安插块与限位槽相匹配，限位板一侧与限位移槽内壁之间安装有用于回弹的压缩弹簧，本发明解决了由于压力传感器易受环境影响，导致需要经常对其进行维护，利用螺刀进行拆卸或安装，操作较为麻烦的问题，将检测件安插在放置框的内部，推动放置框进入内槽的内部，检测件移进内槽的内部，上推对接机构与放置机构，台形条插进安插槽的内部，按压安插块移进限位移槽的内部，随着安插板的上端插进安插槽的内部，收置条移进连接板与上侧梁之间，安插块失去限制，利用压缩弹簧安插进限位槽的内部，对对接机构与放置机构的位置进行固定。

本发明授权一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种具有固定结构的翻车机铁路货车压车力检测装置，包括安装结构1，其特征在于：所述安装结构1包括上侧梁11和安装在上侧梁11顶端弯接梁12，弯接梁12的底端且在上侧梁11的一侧安装有连接板13，连接板13的底端安装有用于固定的对接机构16，对接机构16的外表面且靠近上侧梁11的一侧安装有用于承载的放置机构14，放置机构14的内部安装有用于移动的推动机构15，推动机构15的内部设有用于检测压车力的检测件17； 所述连接板13的底端面开设有用于对准的台形槽131，台形槽131的顶端且在连接板13的本体内部开设有安插槽132，安插槽132的一侧贯穿开设有用于限位的限位槽133； 所述对接机构16包括安插在安插槽132内部的安插板161和安装在安插板161顶端的台形条162，台形条162一侧内部开设有限位移槽164，限位移槽164的内部滑动安装有限位板165，限位板165的一侧安装有安插块166，且安插块166与限位槽133相匹配，限位板165一侧与限位移槽164内壁之间安装有用于回弹的压缩弹簧167； 所述放置机构14包括安装在安插板161一侧的收置条141和开设在收置条141一侧的开槽142，开槽142的一侧开设有内槽143，且内槽143贯穿收置条141的另一侧，收置条141的顶端开设有线孔148； 所述内槽143的内壁两侧皆开设有用于限位的限位滑槽145，内槽143的内部滑动安装有推板144，安插板161的中端螺纹连接有螺纹杆163，且螺纹杆163的一端活动安装在推板144的一侧，转动限位移槽164带动推板144在内槽143的内部进行移动； 所述推动机构15包括滑动安装在内槽143内部的内滑板151和安装在内滑板151一侧的放置框152，且放置框152的底端与开槽142的底端进行接触，放置框152的内部两侧皆安装有用于限位的橡胶块153。

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