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龙图腾网获悉安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司申请的专利电动压缩机、空调系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838569B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210306825.0，技术领域涉及：F04B39/00；该发明授权电动压缩机、空调系统和车辆是由马宇山;王璐瑛设计研发完成，并于2022-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动压缩机、空调系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动压缩机、空调系统和车辆，电动压缩机包括：壳体结构，壳体结构形成有高压腔和冷媒排出口，壳体结构的内部空间中包括高压腔在内的从高压腔到冷媒排出口之间的冷媒可流通空间构成的排气路径；压缩结构，压缩结构向高压腔排出压缩后的冷媒，壳体结构通过冷媒排出口向壳体结构外排出冷媒；电机，电机用于驱动压缩结构动作以压缩冷媒；壳体结构的壳壁内部形成有共振腔，共振腔分别与排气路径上两个不同的位置连通；滑动结构可滑动地设置在共振腔内且位于共振腔与排气路径的两个连通位置之间，滑动结构将共振腔分隔成位于滑动结构两侧的子共振腔且可调节每个子共振腔的体积，以提升电动压缩机在一个排气周期内排气压力的稳定性。

本发明授权电动压缩机、空调系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电动压缩机，其特征在于，包括： 壳体结构，所述壳体结构上形成有高压腔和冷媒排出口，所述壳体结构的内部空间中包括所述高压腔在内的从所述高压腔到所述冷媒排出口之间的冷媒可流通空间构成的排气路径； 压缩结构，所述压缩结构适于向所述高压腔排出压缩后的冷媒，且所述壳体结构适于通过所述冷媒排出口向所述壳体结构外排出冷媒； 电机，所述电机用于驱动所述压缩结构动作以压缩冷媒； 所述壳体结构的壳壁内部形成有共振腔，所述共振腔分别与所述排气路径上两个不同的位置连通； 滑动结构，所述滑动结构可滑动地设置在所述共振腔内且位于所述共振腔与所述排气路径的两个连通位置之间，所述滑动结构适于将所述共振腔分隔成位于所述滑动结构两侧的子共振腔，所述滑动结构可调节每个所述子共振腔的体积； 所述排气路径还包括形成在所述壳体结构的壳壁且贯穿所述壳壁的气体通道，所述冷媒排出口通过所述气体通道与所述高压腔连通，位于所述滑动结构两侧的两个所述子共振腔分别与所述高压腔和气体通道连通。

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