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龙图腾网获悉中车南京浦镇车辆有限公司申请的专利轨道车辆空调机组用CO2消减系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117048652B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311263879.4，技术领域涉及：B61D27/00；该发明授权轨道车辆空调机组用CO2消减系统及其控制方法是由周剑峰;姜艳林;宁宝焕;胡佳乔;周灵;徐瑞甫;孙方;陈宗蓬;顾修筑设计研发完成，并于2023-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆空调机组用CO2消减系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了轨道车辆空调机组用CO2消减系统及其控制方法，涉及轨道车辆空气调节技术领域。其中，该轨道车辆空调机组用CO2消减系统，包括：空调机组送风口；CO2吸附单元，沿第一方向与所述空调机组送风口相连通；气流切换单元，沿所述第一方向与所述CO2吸附单元相连通；温度控制单元，设置于所述CO2吸附单元，且分别与所述CO2吸附单元和所述气流切换单元电连接；及气体浓度传感器，设置于所述气流切换单元，且靠近所述CO2吸附单元一侧。本发明，解决现有的轨道车辆空调能耗中新风负荷占比较大，新风量大的问题。

本发明授权轨道车辆空调机组用CO2消减系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.轨道车辆空调机组用CO2消减系统，其特征在于，包括： 空调机组送风口10； CO2吸附单元20，沿第一方向与所述空调机组送风口10相连通； 气流切换单元30，沿所述第一方向与所述CO2吸附单元20相连通； 温度控制单元40，设置于所述CO2吸附单元20，且分别与所述CO2吸附单元20和所述气流切换单元30电连接；及 气体浓度传感器，设置于所述气流切换单元30，且靠近所述CO2吸附单元20一侧； 当所述气体浓度传感器将检测到的CO2浓度值反馈至所述温度控制单元40时，所述温度控制单元40根据接收到的CO2浓度值发出控制信号控制所述CO2吸附单元20和或所述气流切换单元30动作，以使CO2消除或减少； 所述气流切换单元30包括：与所述CO2吸附单元20相连的第二壳体301，所述第二壳体301底部设置有车内回气口302，所述第二壳体301远离所述CO2吸附单元20一侧设置有车外排气口303； 所述车内回气口302处设置有若干个第一多叶旋转结构304，所述车外排气口303处设置有若干个第二多叶旋转结构305； 所述第一多叶旋转结构304和所述第二多叶旋转结构305均包括：与所述第二壳体301内壁相连的步进电机306，所述步进电机306与温度控制单元40电连接，所述所述步进电机306的输出端设置有旋转轴307，所述旋转轴307上设置有叶片308，所述叶片308边缘两侧分别设置有切角309，所述切角309的倾斜方向相一致。

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