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龙图腾网获悉山东省高速养护集团有限公司申请的专利一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117107672B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311045319.1，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置是由王增强;周勇;袁连旺;郝晓君;王超;孙义林;于丰凡;李健设计研发完成，并于2023-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置，包括设置在桥梁下方的固定件、调节件和碳纤维板，所述碳纤维板设置在固定件和调节件之间，本发明涉及桥梁加固技术领域。该用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置，通过分段夹持组件和拉伸驱动组件的设置，对碳纤维板进行分段夹持后，对分段夹持的碳纤维板进行预应力施加处理，配合标记组件的设置，在对碳纤维板进行分段夹持时，进行分段标记，方便对不同分段的碳纤维板进行连续性的预应力实现处理，实现整个碳纤维板预应力施加处理的同时，按照分段标记进行加固组件的装配，进一步保证预应力施加后碳纤维板对桥梁均匀加固。

本发明授权一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置在权利要求书中公布了：1.一种用于桥梁工程的预应力碳纤维板防断裂加固装置，包括设置在桥梁1下方的固定件2、调节件3和碳纤维板4，所述碳纤维板4设置在固定件2和调节件3之间，其特征在于：所述调节件3上设置有分段夹持组件5和拉伸驱动组件6，所述分段夹持组件5用于对碳纤维板4进行分段夹持，所述拉伸驱动组件6用于对分段夹持后的碳纤维板4进行预应力拉伸，且调节件3中还设置有标记组件7，所述标记组件7用于在对碳纤维板4进行分段夹持时，进行分段标记，所述桥梁1的下方设置有若干个与碳纤维板4相适配的加固组件8，且加固组件8设置在分段预应力拉伸后碳纤维板4的分段标记处； 所述调节件3包括第一U型固定框9，所述第一U型固定框9顶部的两侧均固定安装有第一对接板10； 所述桥梁1的底部开设有第一凹槽11，两个所述第一对接板10通过螺栓螺母固定安装在桥梁1的下方； 所述分段夹持组件5包括锁定板12和滑板13，所述锁定板12和滑板13均滑动安装在两个第一对接板10的顶部，并与第一凹槽11相配合使用，所述锁定板12底部的前后两侧均固定安装有第一螺杆14，所述第一螺杆14的底端贯穿第一U型固定框9并螺纹连接有第一紧固帽15，两个所述第一螺杆14的外周共同套设并滑动安装有调节板16； 所述滑板13底部的前后两侧均固定安装有第二螺杆17，两个所述第二螺杆17的外周从上至下依次共同套设有第一固定板18和搭接板19，两个所述第二螺杆17的外表面螺纹连接有两个第二紧固帽20，两个所述第二紧固帽20分别设置在第一固定板18的下方和搭接板19的下方，所述搭接板19的顶部且位于两个第二螺杆17之间固定安装有第一伸缩气缸21，所述第一伸缩气缸21的伸缩端与第一固定板18的底部相接触，两个所述第二螺杆17均设置在第一U型固定框9的右侧； 所述第一固定板18左侧的前后两侧均固定安装有第三螺杆22，所述第三螺杆22的一端贯穿调节板16设置； 所述标记组件7包括颜料箱29，所述颜料箱29的顶部贯穿固定有海绵条30，所述海绵条30的底部设置有若干根棉条31，所述棉条31的底端延伸至颜料箱29内腔的底部； 所述调节板16的右侧开设置有燕尾槽32，所述颜料箱29的左侧固定安装有与燕尾槽32相适配的燕尾块33。

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