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龙图腾网获悉江苏省交通工程集团有限公司申请的专利一种公路桥梁施工碎石设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117205992B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311151518.0，技术领域涉及：B02C2/04；该发明授权一种公路桥梁施工碎石设备是由张伟;徐盛夏设计研发完成，并于2023-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路桥梁施工碎石设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路桥梁施工碎石设备，包括圆锥破碎机构，所述圆锥破碎机构包括破碎室、设置在破碎室内部的锥形破碎主体以及固定在锥形破碎主体下方的主轴，所述破碎室的下方一侧设有能够驱动主轴旋转的旋转结构，还包括筛料机构，所述筛料机构包括安装在破碎室下方的筛料室以及位于筛料室内部的锥形筛料网，所述锥形筛料网的上端内部安装有内筒，所述内筒的内部设有凸轮，所述凸轮与主轴的下端固接，本发明凸轮旋转时，其大直径端能够沿着内筒旋转并且不断向着不同方位推动内筒，使得锥形筛料网处于不断的向着各个方向快速运动的形态，从而可实现锥形筛料网更好的筛料，不需要外置振动筛即可实现筛料，较为节约成本。

本发明授权一种公路桥梁施工碎石设备在权利要求书中公布了：1.一种公路桥梁施工碎石设备，包括圆锥破碎机构6，所述圆锥破碎机构6包括破碎室61、设置在破碎室61内部的锥形破碎主体63以及固定在锥形破碎主体63下方的主轴65，所述破碎室61的下方一侧设有能够驱动主轴65旋转的旋转结构，其特征在于：还包括筛料机构7，所述筛料机构7包括安装在破碎室61下方的筛料室71以及位于筛料室71内部的锥形筛料网72，所述锥形筛料网72的上端内部安装有内筒73，所述内筒73的内部设有凸轮77，所述凸轮77与主轴65的下端固接；所述内筒73的内壁上均匀的转动安装有第一滚筒731，所述锥形筛料网72的下端圆周上设有一体的辅助圆筒部75，所述筛料室71的内部下方位于辅助圆筒部75四个方位的位置均设有限位导向组件76，所述限位导向组件76包括从筛料室71外部呈放射状的插入筛料室71内部的导向杆764、套设在导向杆764上的弹簧763以及安装在导向杆764位于筛料室71内部一端的钢槽762，所述弹簧763位于筛料室71内部，所述导向杆764位于筛料室71外部的一端安装有限位板765，所述钢槽762靠近辅助圆筒部75的一侧内部转动安装有并排的滚轮761；所述筛料室71的下方与辅助圆筒部75对应的位置安装有承接斗11，高台1的上表面中部设有送料机构9，所述承接斗11与送料机构9之间安装有第一下料管12；所述锥形筛料网72的下端圆周外部安装有下倾斗74，所述下倾斗74较低的一侧延伸出粗料出料管741，所述高台1的上方与粗料出料管741的下端对应的位置安装有细碎机构8；所述送料机构9包括横向设置在高台1上方的送料筒91、转动安装在送料筒91内部的绞龙94、用于驱动绞龙94转动的送料电机92以及用于支撑送料筒91的支撑脚93，所述送料筒91远离送料电机92的一端凸出于高台1，且送料筒91凸出于高台1的一端下方设有下料筒95；细碎机构8包括细碎室81、连接细碎室81与高台1的支撑腿84、并排转动安装在细碎室81内部的挤压辊82以及固定插入在挤压辊82一端的齿轮83，所述细碎室81的下方与送料筒91之间连接有第二下料管14，主电机64为双轴电机，且双轴电机远离左电机轴641的一端设有右电机轴642，所述右电机轴642其中一个挤压辊82之间设有动力传动机构13；所述动力传动机构13包括固定在右电机轴642上的第二主动锥齿轮132、固定在破碎室61靠近主电机64一侧的稳固架134、通过轴承转动安装在稳固架134与高台1之间的竖轴131、固定在竖轴131上能够与第二主动锥齿轮132啮合的第二从动锥齿轮133、设置在竖轴131下部的蜗杆部135以及固定在其中一个挤压辊82一端能够与蜗杆部135啮合的涡轮部136。

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