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龙图腾网获悉中铁五局集团第一工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司申请的专利一种公路高填方路基施工装置及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117306324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311225801.3，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权一种公路高填方路基施工装置及施工方法是由黄建秋;王海平;刘云龙;达伟;何栋;张泉;向征华;汤宇;彭学军;凌涛;吴钢;鲁新;马守峰;赵瑞峰;李春霖;陈卓;张锐彬;王铭锦;孜克力亚·木哈麦提;尹来容;余关龙;喻波设计研发完成，并于2023-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公路高填方路基施工装置及施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及高填方路基施工装置领域，公开了一种公路高填方路基施工装置及施工方法，其中，一种公路高填方路基施工装置，包括斜向提升机构、拼接式压覆机构、若干个端面限位模板、压实机构、贴附机构、夹持机构以及辅助定位机构；本发明通过斜向提升机构、设于斜向提升机构上的压实机构、贴附机构以及夹持机构，可对路基斜坡进行自动化压实处理，将拼接式压覆机构自动化的压覆在路基斜坡上，仅需要通过辅助定位机构对拼接式压覆机构的首尾端以及转折角处进行限位固定即可对整个路基斜坡进行压覆限位，可以使得路基顶平面压实过程中，路基斜坡不会出现外突、坍塌或滑坡，不仅提高了路基施工速率，且提高了路基的施工质量。

本发明授权一种公路高填方路基施工装置及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种公路高填方路基施工装置，其特征在于，包括两个对称设置的斜向提升机构1、拼接式压覆机构5、若干个端面限位模板6、依次设于斜向提升机构1上的压实机构2、贴附机构3和夹持机构4以及设于拼接式压覆机构5上的辅助定位机构7，所述端面限位模板6用于限定路基长度并限制回填土的移动方向，斜向提升机构1用于驱使压实机构2、贴附机构3和夹持机构4沿着斜向提升机构1的倾斜方向移动，压实机构2用于压实路基斜坡，贴附机构3用于将拼接式压覆机构5的指定部分压覆在路基斜坡上的指定位置处，夹持机构4用于限位夹持拼接式压覆机构5未贴附在路基斜坡上的部分，所述辅助定位机构7用于将拼接式压覆机构5限位固定并使拼接式压覆机构5紧密贴附在路基斜坡面上； 所述拼接式压覆机构5包括若干个交替分布的第一压覆板501和第二压覆板502、若干个对称连接在第一压覆板501顶端面上的第一铰接件503、若干个对称连接在第二压覆板502顶端面上的第二铰接件504，第一铰接件503和第二铰接件504铰接，当第一压覆板501和第二压覆板502的相向侧壁接触并相互限位时，第一压覆板501顶、底端面和第二压覆板502顶、底端面均分别处于共面状态，第一压覆板501和第二压覆板502的底端面与路基斜坡面接触； 所述斜向提升机构1包括斜向提升框架101、设于斜向提升框架101上的斜向滑动槽102、从上至下依次滑动连接在斜向滑动槽102内的第一滑块103、第二滑块105和第三滑块107，压实机构2与第一滑块103活动连接，贴附机构3与第二滑块105连接，夹持机构4与第三滑块107连接； 当路基斜坡面上出现外突式的转折角时，相应位置处的第一压覆板501和第二压覆板502相接触的侧壁上均设有倾斜切割面，第一压覆板501上的倾斜切割面和第二压覆板502的倾斜切割面接触并形成限位作用时，第一压覆板501和第二压覆板502之间的夹角度数与路基斜坡面上外突式的转折角度数相同。

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