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中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司;中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司荣建国获国家专利权

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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司;中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司申请的专利一种抓斗挖泥船获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117868242B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311739774.1,技术领域涉及:E02F5/28;该发明授权一种抓斗挖泥船是由荣建国;柯秋锐;肖腾;黄相阳;谭继中;邹靖设计研发完成,并于2023-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种抓斗挖泥船在说明书摘要公布了:本发明公开了一种抓斗挖泥船,属于挖泥船技术领域。一种抓斗挖泥船,包括船体,船体的端部设置有支撑架,支撑架远离船体的一端设置有绞车机构,绞车机构设置有第一拉绳和第二拉绳,第一拉绳的底部连接有固定座,第二拉绳的底部连接有移动座,移动座置于固定座的下侧,移动座的两侧均设置有转动杆,每个转动杆连接有滤水抓斗,滤水抓斗远离转动杆的一端活动连接有摆动杆;本发明滤水抓斗抓取吊运的过程中对淤泥进行过滤,将淤泥中的水分排出,无需再将海水与淤泥一同回收至挖泥船内部,且在淤泥抓取时,上盖板对滤水抓斗的上侧进行遮挡,避免进入滤水抓斗内部的淤泥掉落,保证淤泥抓取效果,进而提高淤泥抓取效率。

本发明授权一种抓斗挖泥船在权利要求书中公布了:1.一种抓斗挖泥船,包括船体1,其特征在于,所述船体1的端部设置有支撑架101,所述支撑架101远离船体1的一端设置有绞车机构2,所述绞车机构2设置有第一拉绳201和第二拉绳202,所述第一拉绳201的底部连接有固定座3,所述第二拉绳202的底部连接有移动座4,所述移动座4置于固定座3的下侧,所述移动座4的两侧均设置有转动杆5,每个所述转动杆5连接有滤水抓斗6,所述滤水抓斗6远离转动杆5的一端活动连接有摆动杆7,所述摆动杆7远离滤水抓斗6的一端与固定座3活动相连,所述移动座4上设置有挤压组件,每个所述滤水抓斗6上设置有上盖板8; 所述滤水抓斗6包括与转动杆5相连的抓斗本体601,所述抓斗本体601内侧壁开设有活动槽6011,所述活动槽6011内通过销轴连接有滤板602,所述销轴上套设有两端分别与滤板602和抓斗本体601相连且用于滤板602复位转动的扭簧6012,所述抓斗本体601的外侧壁开设有与活动槽6011相连通的排水槽603; 所述挤压组件包括固设在移动座4上的液压油缸9,所述液压油缸9的活塞杆901连接有下压板902,所述固定座3上开设有与液压油缸9相配合的凹槽301; 所述上盖板8的两端分别与滤水抓斗6和下压板902转动相连,所述上盖板8包括与抓斗本体601转动相连的外套板801、与下压板902转动相连的内滑板802以及设置在外套板801和内滑板802之间的第一弹性元件803,所述内滑板802滑动连接在外套板801内; 所述转动杆5外侧设置有驱动齿轮501,所述驱动齿轮501外侧啮合连接有从动齿轮11,所述从动齿轮11与移动座4之间转动连接有转动轴12,所述转动轴12上设置有卷筒121,所述卷筒121上缠绕连接有第三拉绳122,所述第三拉绳122远离卷筒121的一端穿过抓斗本体601并与滤板602相连。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司;中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司,其通讯地址为:510000 广东省广州市海珠区沥滘路298号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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