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龙图腾网获悉宁波普瑞均胜汽车电子有限公司申请的专利阻尼组件、传动装置、车载显示终端及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467606B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411602229.2，技术领域涉及：F16F15/10；该发明授权阻尼组件、传动装置、车载显示终端及车辆是由马建;车向前;李伟;李翡翠;袁征光;孟铁柱设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本阻尼组件、传动装置、车载显示终端及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车制造技术领域，并公开了一种阻尼组件，用于与传动组件的第一传动处传动连接，阻尼组件包括，阻尼单元，阻尼单元可绕第一转动轴线转动，第一转动轴线沿第一方向设置，阻尼单元包括阻尼外壳及阻尼核心，阻尼核心位于阻尼外壳内，阻尼核心与阻尼外壳间相互作用，以减缓阻尼核心的转动速度；移动单元，移动单元用于驱动阻尼单元沿第一方向移动，以靠近或远离传动组件的第一传动处，在阻尼单元的移动下，阻尼单元与传动组件间包括第一驱动模式及第二驱动模式。提供一种阻尼单元在第一驱动模式下使用在第二驱动模式下不使用的阻尼组件、传动装置、车载显示终端及车辆。

本发明授权阻尼组件、传动装置、车载显示终端及车辆在权利要求书中公布了：1.一种阻尼组件，其特征在于，用于与传动组件的第一传动处传动连接，所述阻尼组件包括， 阻尼单元，所述阻尼单元可绕第一转动轴线转动，所述第一转动轴线沿第一方向设置，所述阻尼单元包括阻尼外壳及阻尼核心，所述阻尼核心位于所述阻尼外壳内，所述阻尼核心与所述阻尼外壳间相互作用，以减缓所述阻尼核心的转动速度； 移动单元，所述移动单元用于驱动阻尼单元沿所述第一方向移动，以靠近或远离所述传动组件的第一传动处，在所述阻尼单元的移动下，所述阻尼单元与传动组件间包括第一驱动模式及第二驱动模式；其中， 在所述第一驱动模式下，所述阻尼单元与所述传动组件的第一传动处传动连接，所述传动组件与所述阻尼单元同步转动； 在所述第二驱动模式下，所述阻尼单元与所述传动组件的第一传动处分离，所述传动组件单独转动； 所述移动单元包括第一移动结构及第二移动结构，所述第一移动结构与所述第二移动结构沿所述第一方向分别位于所述阻尼单元的两端，所述第一移动结构用于驱动所述阻尼单元朝向所述传动组件的第一传动处移动，所述第二移动结构用于驱动所述阻尼单元远离所述传动组件的第一传动处移动； 所述阻尼组件还包括， 限位单元，所述限位单元包括第一限位结构与第二限位结构，所述阻尼外壳的外表面周向间隔布置有若干个所述第一限位结构，所述第二限位结构位于所述阻尼外壳沿第二方向的一侧，所述第一限位结构与所述第二限位结构间相互作用，以保证所述阻尼外壳绕所述第一转动轴线单向转动。

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