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龙图腾网获悉成都天地直方发动机有限公司;山西天地煤机装备有限公司;江西直方数控动力有限公司申请的专利一种防爆胶轮车限速控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119590211B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411734029.2，技术领域涉及：B60K31/00；该发明授权一种防爆胶轮车限速控制系统及方法是由黄思列;白雷;冯志远;付君;何礼彬;朱洪彬设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防爆胶轮车限速控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种防爆胶轮车限速控制系统及方法，其系统包括：车速传感器用于采集防爆胶轮车的行驶速度得到车速数据；保护控制单元用于获取所述车速数据，并将所述车速数据转换成实测车速值；当所述实测车速值大于所述预设车速阈值时，输出超速报警信息；当所述实测车速值小于或等于所述预设车速阈值时，输出常速运行信息；机车控制单元用于根据所述超速报警信息生成限速控制信息，根据所述常速运行信息生成常速控制信息；油门控制器用于根据所述限速控制信息调节所述防爆胶轮车的发动机的供油量，以降低所述防爆胶轮车的行驶速度；本发明能够防止在需要减速的地段驾驶员多度踩踏油门等操作失误导致防爆胶轮车车速过快，造成井下安全事故。

本发明授权一种防爆胶轮车限速控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种防爆胶轮车限速控制系统，其特征在于，包括： 车速传感器，用于采集防爆胶轮车的行驶速度，得到车速数据； 保护控制单元，连接所述车速传感器，用于获取所述车速数据，并将所述车速数据转换成实测车速值；将所述实测车速值与预设车速阈值进行比较，当所述实测车速值大于所述预设车速阈值时，输出超速报警信息；当所述实测车速值小于或等于所述预设车速阈值时，输出常速运行信息； 机车控制单元，连接所述保护控制单元，用于根据所述超速报警信息生成限速控制信息，根据所述常速运行信息生成常速控制信息； 油门控制器，连接所述机车控制单元，用于根据所述限速控制信息调节所述防爆胶轮车的发动机的供油量，以降低所述防爆胶轮车的行驶速度；根据所述常速控制信息以及油门踏板控制信息调节所述防爆胶轮车的发动机的供油量，以调节所述防爆胶轮车的行驶速度；其中，所述油门踏板控制信息为所述防爆胶轮车的油门踏板的位置信息； 还包括第一加速度传感器组和第二加速度传感器组，所述第一加速度传感器组包括第一加速度传感器和第二加速度传感器，所述第二加速度传感器组包括第三加速度传感器和第四加速度传感器，所述第一加速度传感器、所述第二加速度传感器、所述第三加速度传感器以及所述第四加速度传感器均与所述机车控制单元连接；所述第一加速度传感器和所述第二加速度传感器分别位于两个前轮处，所述第三加速度传感器和所述第四加速度传感器分别位于两个后轮处，两个所述前轮为位于所述防爆胶轮车的车头的两个车轮，两个所述后轮为位于所述防爆胶轮车的车尾的两个车轮； 所述第一加速度传感器和所述第二加速度传感器分别用于采集两个所述前轮处所述防爆胶轮车的加速度，对应得到第一加速度值和第二加速度值； 所述第三加速度传感器和所述第四加速度传感器分别用于采集两个所述后轮处所述防爆胶轮车的加速度，对应得到第三加速度值和第四加速度值； 所述机车控制单元具体用于计算所述第一加速度值与所述第二加速度值的差，得到第一加速度差值；计算所述第三加速度值与所述第四加速度值的差，得到第二加速度差值；当所述第一加速度差值小于或等于预设加速度差值且所述第二加速度差值小于或等于所述预设加速度差值时，根据所述超速报警信息生成所述限速控制信息，根据所述常速运行信息生成所述常速控制信息；当所述第一加速度差值大于所述预设加速度差值或所述第二加速度差值大于所述预设加速度差值时，根据所述超速报警信息或所述常速运行信息生成所述限速控制信息。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人成都天地直方发动机有限公司;山西天地煤机装备有限公司;江西直方数控动力有限公司，其通讯地址为：610100 四川省成都市经济技术开发区成龙大道三段388号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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