江西洪都航空工业股份有限公司方明恩获国家专利权
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龙图腾网获悉江西洪都航空工业股份有限公司申请的专利一种调整飞行器零升力矩的结构及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119611740B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411810540.6，技术领域涉及：B64C5/10；该发明授权一种调整飞行器零升力矩的结构及设计方法是由方明恩;赵小勇;李科连;卢杰;朱鹏;杨会林;周智;栗莉;罗帅;罗剑波设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种调整飞行器零升力矩的结构及设计方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空航天飞行器气动外形设计领域，涉及一种调整飞行器零升力矩的结构及设计方法，结构包括非圆截面机身，所述非圆截面机身尾部收缩，尾部收缩段设置垂尾及平尾，平尾与机身之间设置尾鳍，用于调整全机零升力矩，本发明能满足飞行器气动性能的要求，同时通过尾鳍与舵机的一体化设计又能满足舵机安装空间的要求。
本发明授权一种调整飞行器零升力矩的结构及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种调整飞行器零升力矩的结构，其特征在于，包括非圆截面机身，所述非圆截面机身尾部收缩，尾部收缩段设置垂尾及平尾，平尾与机身之间设置尾鳍，用于调整全机零升力矩；所述尾鳍的整体包络不大于机身最大包络要求，尾鳍的厚度满足内部安装尾翼舵面控制舵机空间的需求；所述尾鳍的弦长由机身尾部收缩段长度和需调整的零升力矩大小确定；所述尾鳍的最大厚度由尾翼控制舵机对尾鳍空间的需求确定；所述尾鳍的最大弯度和安装角，满足零升力矩需要调整的量对尾鳍的要求；所述尾鳍的展长根据总体对飞行器外包络要求进行设计，满足尾翼展长不大于飞行器外包络要求；尾鳍的面积大小的设计满足全机零升力矩调整的需求；尾鳍在机身尾段法向位置满足总体对尾翼舵机布置的要求和尾翼法向位置的布局需求； 所述尾鳍的厚度为尾鳍长度的6％～10％； 所述尾鳍的安装角在±4°范围内； 所述尾鳍的最大厚度位置为尾鳍沿飞机航向30％～50％机身处； 所述尾鳍最大弯度位置为尾鳍沿飞机航向35％～65％机身处。
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