浙江省农业科学院俞国红获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江省农业科学院申请的专利驾驶模式切换机构和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119636402B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411974932.6,技术领域涉及:B60K26/02;该发明授权驾驶模式切换机构和车辆是由俞国红;叶云翔;刘恬;薛向磊;郑航设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本驾驶模式切换机构和车辆在说明书摘要公布了:本发明公开了一种驾驶模式切换机构和车辆,涉及驾驶模式切换技术领域,包括:支撑结构、踏板、连接组件、油门控制器、第一切换杆、第二切换杆、切换组件和控制组件,切换组件被构造为使第一切换杆无法相对于第二切换杆转动以进入自动驾驶模式,或使第一切换杆能够相对于第二切换杆转动以进入手动驾驶模式;自动驾驶模式时,控制组件的自由端能够驱动第一切换杆和第二切换杆同步围绕第一转轴转动并油门控制器的输入端转动,手动驾驶模式时,踏板能够转动并带动油门控制器的输入端转动,油门控制器能够根据油门控制器输入端的转动角度控制车辆动力系统以不同的输出功率运行,便捷地实现了驾驶模式切换。
本发明授权驾驶模式切换机构和车辆在权利要求书中公布了:1.一种驾驶模式切换机构,其特征在于:包括:支撑结构、踏板、连接组件、油门控制器、第一切换杆、第二切换杆、切换组件和控制组件,所述踏板转动连接在所述支撑结构上,所述油门控制器和所述控制组件均固定连接在所述支撑结构上,所述连接组件的一端与所述踏板固定连接,另一端与所述油门控制器的输入端连接,所述油门控制器的输出端用于与车辆动力系统的输入端连接;所述第一切换杆的第一端围绕第一转轴转动连接在所述支撑结构上,另一端与所述连接组件连接,所述控制组件具有一个自由端,所述第二切换杆的一端与所述第一切换杆的第一端同轴转动连接在所述支撑结构上,另一端与所述控制组件的自由端连接,所述控制组件和所述切换组件均用于与车辆的控制系统信号连接;所述切换组件被构造为使所述第一切换杆无法相对于所述第二切换杆转动以进入自动驾驶模式,或使所述第一切换杆能够相对于所述第二切换杆转动以进入手动驾驶模式;所述自动驾驶模式时,所述控制组件的自由端能够驱动所述第一切换杆和所述第二切换杆同步围绕所述第一转轴转动并使所述连接组件带动所述油门控制器的输入端转动,所述手动驾驶模式时,所述踏板能够转动并使所述连接组件带动所述油门控制器的输入端转动,所述油门控制器能够根据所述油门控制器输入端的转动角度控制车辆动力系统以不同的输出功率运行。
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